Правителството даде съгласието си Агенция "Пътна инфраструктура" да сключи договори за изпълнение на дейности по участък 1 от проекта за изграждане на Западната дъга на Софийския околовръстен път. Пътната отсечка е част от проекта за  АМ "Калотина – София", в който попадат двата участъка от Западната дъга, Северната скоростна тангента и магистралното трасе Калотина - София.
Търгът имаше резултат през септември 2014 г., но той беше обжалван. КЗК върна процедурата на ниво оценка на офертите и на 2 септември Западната дъга, участък 2 от км 0+780 до км 6+309 се сдоби с изпълнител. Той е ДЗЗД "Европейски пътища" с комплексна оценка 80 точки. Дружеството е съставено от "Джи Пи Груп"ООД, "Автомагистрала - Черно море"АД и "Пътстройинженеринг"АД. Стойността на този участък според офертата на ДЗЗД "Европейски пътища" е 101 999 866 лв. с ДДС.
За реализацията на участък 2 от проекта са необходими 68.3 млн. евро (133.5 млн. лв. с ДДС) безвъзмездна финансова помощ, от които 7.4 млн. лв. са по оперативна програма "Транспорт" 2007 - 2013 и 126 млн. лв. – по оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014 - 2020. Такива са направените разчети в разработения формуляр за определянето на фазите на проекта, съобщиха от Министерски съвет..

В тази връзка министър-председателят Бойко Борисов настоя за непрекъсната работа по обектите от Софийския околовръстен път, за да не се стигне до загуба на европейско финансиране и строителство на участъците със средства от националния бюджет. Той препоръча на министъра на регионалното развитие и благоустройството да проведе нови разговори с изпълнителите за ускоряване и пълна мобилизация при строителните дейности. Премиерът е имал предвид основно Северната скоростна тангента, която се финансира от ОП"Регионално развитие" и строителството й стартира през март т.г. след мъчителни отчуждителни процедури. 16.5-километровото трасе се изгражда от консорциум с основен изпълнител "Хидрострой".

- Западната дъга на Софийски околовръстен път, участък 2 е естествено продължение на АМ "Люлин", стига до река Какач, дължината й е малко над 3 км, а стойността - над 47.8 млн.лв., основно осигурени от ОП "Транспорт" 2007-2013 г. Част от този обект е сложното триетажно кръстовище на бул. "Сливница", което е частично проходимо от средата на септември. Изпълнител на строителните работи е дружество по ЗЗД "Трейс СОП".

- Вторият участък от Западната дъга е с дължина около 6 км и се простира от река Какач до строящата се Северна Скоростна тангента. За него е решението на МС. Вариантът за изграждането на участъка е по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 г.", което означава, че е "префазиран", т.е. преместен е от един програмен период в друг.

- Северната скоростна тангента се строи.

- Магистралното трасе Калотина - София е разделено на два участъка, за единия е обявен търг за проектиране - "Изработване на технически проект за Път I-8 "Калотина – Софийски околовръстен път" участък от 32+447.20 до км 48+611.93, който се простира от Сливница до границата. За тази АМ"Калотина - София се търси финансиране. Някои от възможностите са заем от ЕИБ по програмата "Европейски транспортни коридори", частичен грант от Механизма за свързване на Европа.