В Бургас бе представена проектната идея за създаване на Черноморски велосипеден път като част от международен маршрут на мрежата Euro Velo.

Целта на тази предварителна кампания е да се изготви общо писмо за подкрепа, което да се изпрати до Транспортната комисия на Европейския парламент и Главна дирекция "Разширяване" на Европейската комисия.
Това ще позволи стартирането на процедури по подготовката на обявления за предложения, насочени към реализирането на Черноморски велосипеден път с европейско финансиране, уточняват от пресцентъра на община Бургас.

Предвижда се велосипедният път да свързва Южното със Северното Черноморие, като по-амбициозните цели на проекта са да продължи към Румъния и Турция и  да свърже Истанбул и Ялта. Цялото трасе е с дължина около 1400 км.

В бургаския форум взеха участие представители на Сдружение "Национална велосипедна асоциация", в качеството й на национален  ЕвроВело координатор, представители на НПО и колоездачни организации от града.

От страна на местната управа на срещата присъстваха зам.-кметът Красимир Стойчев и мениджърът на проекта "Интегриран градски транспорт" Руска Бояджиева.
Те заявиха твърдата подкрепа на община Бургас за проекта и изброиха какво е реализирала тя по темата със собствени сили - новите велоалеи, първата в България работеща система за отдаване на колелета под наем и множество инициативи за популяризиране на този вид транспорт.

От началото на 2013 г. Черноморският велосипеден път е официално регистриран като кандидат за следващ Евро Вело маршрут в централата на Европейската велосипедна федерация в Брюксел.
В момента тече процедура по сертифицирането му, за която е необходимо предоставянето на  конкретна информация от националния ЕвроВело координатор,  в сътрудничество с национални, регионални и местни власти.

Инициативата "Евро Вело" в момента включва 14 трансевропейски маршрута в 42 държави с обща дължина 45 000 километра, които обхващат цяла Европа и два от тях минават през България. 
Единият ще обединява Дунавския маршрут, който тръгва от Франция и стига до устието на Дунав.
Другият е "Пътят на Желязната завеса", който минава по западната и южната граница на България. Това е и най-дългият мършрут в мрежата - над 10 400 км.

Основните критерии, на които трябва да отговарят веломаршрутите в мрежата, са сигурност за ползвателите им, свързаност между отделните отсечки, избягване на излишно обикаляне, атрактивност и удобство.

Когато бъде завършена Евро Вело мрежата ще бъде дълга 70 000 километра.