От средващата година Хърватия, която на 1 юли се присъедини към Европейския съюз, възнамерява да отдаде на концесия магистралите си, за да върне заемите, взети за развитие на пътната си инфраструктура, съобщава Дневник.БГ, като се позовава на "Ройтерс".

Някои бързоразвиващи се източноевропейски икономики, особено Полша и Словакия, положиха големи усилия, за да усвоят по-голямата част от еврофинансирането за пътна инфраструктура и да завършат връзките между основните си градове.

През изминалите десетина години обаче Хърватия натрупа значителни дългове, за да завърши мрежата, която гарантира лесен достъп до популярните курорти на адриатическото крайбрежие от по-богатите й съседни страни.
Резултатът е дълг от около 4 милиарда евро и данъкоплатците ще трябва да поемат част от него, ако не бъде изплатен следващата година.

"Ако не отдадем на концесия магистралите си, държавните гаранции за тези заеми ще бъдат активирани, което означава, че държавният дълг ще нарасне, а ние не можем да си позволим това", каза министърът на транспорта Синиша Хайдаш Дончич.

Според предварителните планове магистралите може да бъдат отдадени на концесия за период между 30 и 50 години, а правителството има за цел да получи между 2.4 и 3.2 милиарда евро, посочи транспортният министър.

Европейската комисия вече предупреди Хърватия за растящите нива на дълга и дефицита. Публичният дълг е близо 60% от БВП и продължава да расте, а дупката в бюджета тази година ще е 3.5% от БВП, отбелязва изданието.