С пускането на втория метролъч обновяват участък от пешеходния бул. "Витоша"

До края на август ще се обнови участък от пешеходната зона на бул. "Витоша", съобщи пред комисията по околна среда на Столичния общински съвет главният архитект Петър Диков.
Участъкът ще е между бул. "Патриарх Евтимий" и ул. "Неофит Рилски", а реконструкцията му ще се изпълни от строителите на метрото в този участък - турската компания "Доуш".
Участъкът, който ще се реконструира, е част от първия етап за реновирането на пешеходната зона на бул. "Витоша" - от бул. "Патриарх Евтимий" до ул. "Солунска", обясни Диков.
За другата част от този участък по думите му ще е необходимо финансиране от около 1,5 - 2 млн. лв., но за него ще се обяви конкурс и той ще се финансира от общината.
Вторият етап от предвижданата реконструкция за пешеходната зона - между ул. "Солунска" и ул. "Алабин" засега няма да се реализира, тъй като от живеещите в района граждани има възражения срещу предвижданото строителство на поземен паркинг.
В цялата пешеходна зона няма да се обособи велосипедна алея, тъй като това би дало предимство на велосипедистите, вместо на пешеходците, за които се прави зона, обясни Диков.
В предвиждания за реконструкция в момента участък ще се премахнат четирите павилиона, а предстои да се изгради обществена тоалетна.
План-схемата на първия етап между бул. "Патриарх Евтимий" и ул. "Солунска" предвижда да се спре движението и по ул. "П. Парчевич" през бул. "Витоша" по подобие на ул. "Узунджовска".
През булеварда ще се преминава по обособени кръгови движения през улиците "Неофит Рилски" и "Солунска".
Диков посочи в отговор на въпроси, че има риск от различност на настилките, но стилът им ще е един, тъй като той ще е условие в процедурата.
Предвижда се по бул. "Витоша" да има стълбове за улично осветление със знака на София, на това ще стане на по-нататъшен етап, каза Диков. По думите му само решетките за отводняване на реконструирания сега участък - между бул. "Патриарх Евтимий" и ул. "Неофит Рилски" са на стойност 170 хиляди лева. Предвижда се настилката в бъдещата пешеходна зона да е усилена заради автомобилите за спешни случаи, които ще е допустимо да влизат в нея.