Бюджетът на Индия за 2012-2017 г. включва планове за инвестиции от 1.2 трлн. долара за инфраструктура, половината от които се очаква да дойдат от частния сектор като правителството обещава мерки да улесни инвестиционните дейности.
Става дума за разширяване на обхвата на секторите, които могат да се възползват от подкрепата на специалния фонд за стартиращи инвестиции Viability Funding Gap (VFG), който до момента имаше за задача да подпомага първоначалните етапи на инвестициите в инфраструктура за напояване, нефт и газ и фиксирани телекомуникации.

Държавата планира още емитирането на освободени от данъци целеви ценни книжа за 12 млрд. долара годишно в инфраструктура, от които 2 млрд. долара - за проекти на Националната магистрална агенция на Индия.

В началото на март правителството създаде нов Infrastructure Debt Fund за привличане на чужди инвестиции в индийската инфраструктура, обемът му в момента е 1.6 млрд. долара.

Въпреки че като цяло обявените инвестиционни планове се посрещат добре някои експерти поставят под въпрос способността на правителството да привлече 500 млрд. долара частни инвестиции в инфраструктурния сектор за следващите пет години.
Според Ананд Сундаресан, изп. директор на Schwing Stetter India, 50% от тези планове за 1 трлн. долара трябва да дойдат чрез ПЧП проекти на фона на целта от 30% чрез ПЧП в предишния петгодишен план, която обаче не беше постигната. Така че според Сундаресан правителството трябва незабавно да потърси пътищата за реформи.