Министерството на транспорта ще се опита за пореден път да намери концесионер на пристанището в Лом. Ще се търсят и частни инвеститори за терминалите в Никопол и Тутракан, който са част от пристанище Русе.
През миналата седмица министерството обяви поръчки за избор на фирми, които да направят концесионните анализи на трите терминала.

Това ще е третият опит за концесиониране на пристанището в Лом, което е второто по големина българско дунавско пристанище след порта в Русе. Предишната процедура се провали заради липса на кандидати.
Първият търг пропадна след обжалвания в съда. Тогава основните кандидати бяха фирми, свързани с бизнесмените Васил Божков и Христо Ковачки.

В момента терминалът в Лом се управлява от държавното дружество "Пристанище Лом". Дружеството отчете повече товари и  по-голяма печалба за второто тримесечие в сравнение със същия период  на 2010 г. През април - юни са обработени близо 107 хил. тона товари, което е с около 23 хил. тона повече в сравнение със същите месеци на миналата година. Това е увеличило и приходите на дружеството, които за второто тримесечие са 820 хил. лв.

Още по темата четете във вестник "Дневник".