В края на мандата си като кмет ще оставя София с ясен план за работа във всеки от секторите, с програми и резултати - това за мен е отговорната управленска позиция, заяви в интервю за БТА кметът на столицата Йорданка Фандъкова.

Кметът отбеляза, че спечелването на доверието на Европейската комисия към София като коректен партньор при изпълнението на проекти с европейско финансиране е било важна задача през последните години.
Гаранция за това е удълженият срок по изпълнението на Водния цикъл на София по програма ИСПА и одобрената първа фаза на проекта за инсталации за третиране на отпадъците, посочи Йорданка Фандъкова.

В същото време извършваме много други дейности по строителството на канализация - и от инвестиционната програма на "Софийска вода", където първият вариант на бизнес-плана не беше приет точно заради нашето изискване за равни инвестиции в изграждането на канализация и водопроводи.
Освен това използваме и европейски средства за строителството на канализация - в кв."Суходол", в кв. "Горна баня", "Овча купел".
Имаме готовност да кандидатстваме и пред ЕК за по-големи проекти, какъвто е проектът за район "Кремиковци". Той е в две части и първо ще построим пречиствателната станция, а след това ще кандидатстваме и за останалото финансиране. Вече имаме един квартал с изцяло изградена канализация - "Горубляне", отчете Йорданка Фандъкова.

Тази година показахме, че има начин с добър контрол, планиране и включването на алтернативни технологии за основен ремонт, да влезем и във вътрешно-кварталните улици.
Ремонтите продължават и сега, като използваните технологии, гарантират по-високо качество. Това е проблем от години.
За мен най-важното решение е инвестирането в цялостен ремонт, но такова правим след изграждането на инфраструктурата, ако е предвидена такава. Пример е бул. "П. Ю. Тодоров", където имаме нова настилка след изграждането на канализационния колектор, или пък бул. "Ломско шосе" - след строителството на метрото.

Язва в града са мостовете, които не са с добра настилка, а и не бяха поддържани от много време. Вече трета година работим по рехабилитацията им - ремонтирани са над 30 моста. По-големите са - на бул. "Брюксел", мостът "Чавдар", започва ремонт на моста на бул. "Драган Цанков", подготвяме началото на няколко от съоръженията на надлез "Надежда". Тези съоръжения не са ремонтирани откакто са построени.
Отговорното поведение за мен е поддръжката и изграждането на нова инфраструктура да са елемент на една и съща политика.
В кварталите "Триъгълника" и "Модерно предградие" подновихме уличната настилка. Сега се работи по пътната настилка в с. Бистрица със средства на агенция "Пътна инфраструктура".
В София има над 3500 километра улици, които изискват сериозна инвестиция за цялостен ремонт, така че и поддръжката им е важна.

Йорданка Фандъкова каза, че една от основните й задачи е било включването и привличането на гражданите в проблемите на града.
Тя отбеляза, че по отношение на поддържането на зелените площи миналата година съвместно с "Америка за България" Столична община пилотно е започнала финансиране на малки проекти в три столични района за поддържане на междублокови пространства.
И вече по програмата "Зелена София" са одобрени над 60 проекта за облагородяване на междублокови пространства от страна на гражданите, припомни Фандъкова.

Кметът на София открои, че за общината е важен също и гражданският контрол. Той е начинът, по който в старите демокрации се осъществява контрола. Нужна е още работа на общината в тази посока. Затова изграждаме център в Столичния инспекторат, който да получава сигналите на хората и да реагира заедно с другите служби в общината, поясни Йорданка Фандъкова.

За да покажем нашето отношение към гражданите подкрепяме и инициативите, които се възприемат позитивно от тях, посочи Фандъкова и даде за пример акцията "София диша!", която миналата година беше само в почивните дни по ул. "Цар Иван Шишман".
Тази година от 6 август затваряме улицата изцяло, всеки ден, като тя ще бъде сцена за творчески изяви. През седмицата колите ще могат да преминават през пресечките й, а в събота и неделя тя ще е напълно пешеходна.

В отговор на въпрос кметът заяви позицията си, че какъвто и да е начинът за определяне на таксата за битови отпадъци, то сумата не трябва да е социално непоносима за гражданите. Не трябва да се стига до чувствително увеличение на таксите, така че хората да не могат да ги плащат, каза Йорданка Фандъкова.
За мен е важно да се намери баланс между цената, която струва почистването на града, и възможностите, които имат хората за плащането на тази цена. Едно е да се търси вариант при еднофамилните къщи и съвсем друго - при жилищните блокове.
В момента се прави анализ от френската компания "Егис", ангажирана от ЕИБ във връзка с финансирането на завода за отпадъците, информира още столичният градоначалник.

На въпрос за потребността от места в детските градини Йорданка Фандъкова е категолична, че е свършена огромна работа. Първи се изправихме и казахме, че има проблем, направихме анализ и започнахме от много под нулата. Общо 44 детски градини бяха загубени в годините преди това. И още 20 детски градини бяха в пожароопасни постройки, където трябваше да се изградят нови сгради. Преди дни започна строителството на последната такава сграда - в село Волуяк.
Построени са 40 нови сгради на детски градини - от основите до ключ, отговарящи на съвременните тенденции за отглеждане на децата.
Заложили сме към преодоляване на недостига от най-големите към най-малките деца. Това обаче не означава, че работим само в тази посока - в последните години преобразувахме 10 детски градини в такива с яслени групи. В момента се изграждат шест нови детски градини, предстои началото на строителството на още пет.

Относно паркирането в центъра на София кметът припомни, че проект за организиране на паркирането е предложен и Общинският съвет трябва са се произнесе доколко е правилен. Нашата цел е ограничаването на автомобилите в центъра, както и решаването на въпроса с паркирането на автомобилите на живеещите в тази зона. Важно е проблемът да се реши комплексно и се намери баланс.
По отношение на зонирането Фандъкова подчерта, че се правят анализи и се разглеждат различни практики за работещи критерии, които ще осигурят най-справедливото зониране. Важното е работата да е отговорна и проучена докрай, отколкото да бързаме, категорична е тя.