Строителството на нови сгради да се разрешава само, ако с инвестиционните проекти се осигуряват необходимите места за паркиране в границите на урегулирания поземлен имот. Това се казва в промените в Закона за устройство на територията, които прие правителството на днешното си заседание.

С допълнение в закона ще се забрани промяната в предназначението на подземните и надземните паркинги и гаражи в съществуващите сгради. Целта е подпомагане на организацията за паркиране и движението в големите градове.

С измененията в ЗУТ се прецизират текстовете, свързани с предназначението на поземлените имоти, с основните правила и нормативи за тяхното урегулиране и застрояване.
Отпада изискването за одобряване на инвестиционните проекти от главния архитект, областния управител или министъра на регионалното развитие и благоустройството.
Те ще ги съгласуват, след като се извърши проверка на съответствието им с предвижданията на подробния устройствен план, правилата и нормативите за застрояване.
Целта е да се разграничат задълженията на административния орган, издаващ разрешението за строеж, и на консултанта като независима страна, различна от проектанта, която трябва да прегледа и оцени изработения инвестиционен проект със съществените изисквания към строежите и другите нормативни изисквания.

Цялостната оценка за съответствието на проектите ще се извършва от консултант за строежите от първа до пета категория.

Прецизират се изискванията за разстоянието между жилищните сгради. В момента то трябва да е по-голямо или равно на височината на жилищните сгради през улица. Предложението е разстоянието да бъде по-голямо или равно на височината на постройката, разположена откъм по-благоприятната посока за осветяване от слънцето.

В проектозакона е дадено определение за големината на градовете според броя на населението.
"Много големите градове" са тези с над 200 000 жители, "големи" - от 100 000 до 200 000 души, "средни" - от 30 000 до 100 000, "малки" - от 10 000 до 30 000 и "много малки градове" - до 10 000 жители.

Сградите за обществено обслужване в центровете на много големите, големите и средните градове нямат ограничения към височината, но задължително трябва да се спазят изискуеми отстояния от жилищни сгради, детски и лечебни заведения.
В тези случаи, при сгради с височина над 45 метра, виза за индивидуално проектиране ще се издава въз основа на работен устройствен план, одобрен от общинския съвет.

Друго предложение за промяна в ЗУТ е свързано с административния контрол по устройството на територията и строителството. Предлага се ясно разграничаване на правомощията на общинските администрации и на органите на Дирекцията за национален строителен контрол /ДНСК/ и премахване на сегашното дублиране на функциите.

Общинските администрации ще упражняват пълен контрол върху строежите - спиране и забрана ползването на строежи, премахване на незаконни строежи, въвеждане в експлоатация на строежи от четвърта, пета и шеста категория.
Административният контрол, извършван от ДНСК, ще се запази за строежите от първа, втора и трета категория.

С измененията в закона се предвижда лицензионният режим за консултантите в строителството да бъде заменен с регистрационен. Той ще се извършва от началника на ДНСК.

Предлаганите промени в ЗУТ са публикувани в интернет страницата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.