"ТРЕЙС": Изпълнихме 80% от СМР на метрото с МС 21 и бул."Кр.Пастухов" над него
Кметът на София провери строителството на участък от метрото в жк "Дружба 1"
Кметът на София Йорданка Фандъкова провери участък от разширението на метрото, попадащ в лот 1 от бул."Цариградско шосе" през жк "Дружба" до Летище София. Според нея изпълнението на строителството в частта от МС 20 до МС 21, МС 21 и жп спирка "Искър" надхвърля 60%. Строителите - "Трейс груп холд", уточниха, че изграждането на метрото, бул. "Кръстьо Пастухов" и жп спирка "Искър" изпреварва графика и вече достига 80%. Според кмета ремонтът на бул. "Кръстьо Пастухов" ще бъде завършен през септември, тогава ще бъде пуснато и движението по булеварда.
Тунелният участък между МС 20 до МС 21, включително и МС 21 е с трасе под бул. "Кръстьо Пастухов" в жк "Дружба 1". Той е с дължина 1.6 км и 1 подземна станция. Строителството на междустанционния участък е извършно по открит способ. По-голямата част от метростанцията е построена по така нареченият "Милански метод" от "Евро Алианс", останалата част по открит способ в котлован, укрепен с шлицови стени. Разположена е под кръстовището на бул. "Кръстьо Пастухов" и бул. "Искърско шосе". Южните входове на станцията излизат в жк "Дружба 1", а северните в индустриалната зона и на перона на новата жп спирка, която по този проект се изгражда на мястото на пресичане на трасето на метрото с жп линията София-Пловдив.
Съгласно графиците за изпълнение същинското строителство започва през февруари 2013 г. До юни 2014 г. на участъка от лот 1 са реконструирани инженерните мрежи, като те са подменени с нови съгласно проекта за бул. "Кръстьо Пастухов" над метрото, който цялостно се обновява. Полага се изцяло нова пътна настилка, тротоари от унипаваж и нова вертикална планировка. Тунелът в участъка също е изпълнен.
Предстои стартът на пътните работи по ул."Обиколна" от ул. "Списаревски" до жк "Дружба 1" през бул. "Цветан Лазаров", южно от жк "Дружба 2", който ще осигури връзка между частите на комплекса.
Етап 3 на проекта за разширение на метрото в София се състои от два лота. Постигнатата обща тръжна цена за двата участъка възлиза общо на 119 млн.евро. Финансирането им се извършва от ОП"Транспорт" – 94.41млн.евро от Европейския фонд за регионално развитие и 25.979 млн.евро местно съфинансиране.
Лот 1 включва участъка от бул."Цариградско шосе" - жк "Дружба" -Летище София". Той е с дължина 5 км и 4 метростанции, като 2.6 км с 2 метростанции са подземни и 2.2 км и 2 метростанции в т.ч. станцията на летището, са открити и предимно на естакади. Стойността на лот 1 възлиза на 75 млн.евро. Строителството стартира в началото на 2013 г. В целия участък е завършена работата по тунелната част, по-голямата част от естакадите и основната част от конструкциите на станциите. Вече започна и изпълнението на релсовите пътища, като са изпълнени около 1500 м от тях. През юли започват вътрешните архитектурно-строителни работи, монтажа на оборудването и оформлението на станциите.
Лот 2 е участъкът от жк "Младост 1" до Бизнес парка в жк "Младост 4". Стойността му е 44 млн.евро.