Председателят на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу и премиерът Бойко Борисов откриха втория лъч на софийското метро.
На официалната церемония присъстваха и президентът Росен Плевнелиев, еврокомисарят Кристалина Георгиева, кметът на София Йорданка Фандъкова и изпълнителният директор на столичния метрополитен Стоян Братоев.

Този проект е свидетелство за това, че българското правителство и Столична община желаят да инвестират в бъдещето на столицата и на нейните граждани. Новият метродиаметър ще усъвършенства транспортната система и ще увеличи нейният потенциал, каза Барозу.
Той подчерта, че с пускането на новия лъч на метрото ще бъдат показани историческите забележителности на България и ще се намали замърсяването на околната среда.
По думите му метрото е добър пример за интегриране на всички транспортни системи в един град. Планираното разширение на метрото към летище "София" ще свърже България с Европа и света, коментира председателят на Европейската комисия.
Този проект е доказателство какво могат да правят кохезионните фондове за ЕС. Той е пример за това какво разбираме под "зелено развитие - устойчиво развитие", допълни той. Кохезионната политика е крайъгълен камък на обединена Европа.

Премиерът Бойко Борисов подчерта, че разширението на метрото ще бъде един от приоритетните проекти през следващия програмен период от 2014 до 2020 година, както и изграждането на лот 3 на магистрала "Струма" и магистрала "Хемус".

Софийското метро и грандиозният успех в неговото изграждане са символ на модерна, успяваща, можеща, европейска България, каза от своя страна президентът Росен Плевнелиев.
Софийското метро е проект и пример, който помага на следващите големи национални проекти по веригата да бъдат подготвени и да бъдат изпълнени по същия достоен, честен и отговорен начин пред българските и европейските данъкоплатци, подчерта държавният глава.

Жозе Барозу и Бойко Борисов откриха и метална скулптурна фигура, символ на ЕС на метростанция "Европейски съюз", след което разгледаха археологическите разкопки на античния комплекс над станцията до подлеза между ЦУМ и хотел "Шератон" и обновеното Ларго.

Дължината на втория лъч е 11 километра и има 11 метростанции. Финансирането е по оперативна програма "Транспорт".

От 14.00 часа всички желаещи ще могат да ползват втората линия на метрото по разписание, като пътуванията по линията ще са безплатни.
На метростанция "Сердика ІІ" е организирана изложба от археологически паметници от историята на древна Сердика.

Очаква се по втория метролъч да пътуват по 130 000 пътници дневно, като разстоянието между първата и последната станция ще се изминава за около 20 минути.

Освен новите метролинии в София са изградени и 11 километра нова инфраструктура - над метрото, където са ремонтирани тротоарите и настилките, подменено или ремонтирано е и осветлението. Осигурени са 500 нови работни места, отчете кметът Йорданка Фандъкова.

Картата за пътуване по двете линии на метрото е с цена 35 лева на месец. С един билет може да се прави прекачване между влаковете на метростанция "Сердика".