Наблюдение с камери и въвеждане на т. нар. зелени вълни по най-натоварените натоварени софийски булеварди, препоръчва заключителният доклад от проучване "Система за управление на трафика", което днес бе предадено на столичния кмет Йорданка Фандъкова.

Проектът е финансиран от холандското Министерство на транспорта и е резултат от обширно предпроектно проучване, ръководено от холандски и канадски специалисти от DHV-Delcan и техните партньори, както и с участието на експертите от общинското предприятие "Софпроект – ОГП" - инж. Петър Терзиев и арх. Иван Първанов.

Направено е пилотно проучване на кръстовищата по бул. "Тодор Александров" в София, където след преброяване на автомобилите, анализ на трафика и поставяне на камери, са организирани четири вида зелени вълни.
Те се сменят в зависимост от натовареността на движението в различини периоди на деня.

"Установи се намаляване на времето за пътуване с 50% и между 15% и 20% намаляване на емисиите вредни газове", заяви Карел ван Кестерен, представител на холандския екип.

Препоръчва се подобни зелени вълни да бъдат организирани и по други натоварени булеварди като "България", "Цариградско шосе", "Александър Малинов", "Алея Яворов", "Акад. Иван Ев. Гешов", "Евлоги Георгиев" и др.

От направеното проучване е установено, че интелигентната система за управление на трафика може да се внедри в рамките на четири години на територията на града, а конкретните ползи от нея да се усетят до две години.

Допълнителни ползи от системата ще бъдат намаления в замърсяването на въздуха.

Според столичния кмет Йорданка Фандъкова дългосрочните стратегии за решаване на проблемите с трафика са невъзможни без въвеждане на нови технологии, каквито са интелигентните системи.

За следващата година в бюджета на общината ще бъдат търсени средства за конкретни мерки, а за финансирането на проекти ще се кандидатства по програми на Европейския съюз, казаха от общината.

Препоръчва се общата инвестиция за внедряване на интелигентната система за управление на трафика да бъде около 13.8 млн. евро. Софтуерът за управлението на системата е направен от холандските специалисти, разработили проекта.