Днес всеки втори мини товарач в света е Bobcat.
Търговската марка Bobcat е позната в целия свят с изобретяването на мини товарача. Това става преди точно 60 години в Северна Дакота, САЩ, от компанията предшественик на Bobcat - Melroe Manufacturing Company. Първият челен товарач в света и първият от многото машини, превърнали Bobcat в създателя на глобалната компактна индустрия за оборудване, която познаваме днес, еM-400.
През последните 60 години в Bobcat са извършени много промени, но едно нещо остава непроменено - ангажиментът на компанията да предлага висококачествени иновативни и прецизни машини. Това запазва лидерството й на пазара, така че един на всеки два продадени мини челни товарача, е Bobcat. Продуктите на марката промениха начина, по който светът работи, и днес влиянието на Bobcat е по-силно от всякога.
През 2018 г. гамата от челни товарачи, включваща както модели с колела, така и с вериги, продължава да доминира на пазара. Опциите за съчетаване с редица прикачни устройства, дават възможност да се отговори на нуждите на всеки конкретен клиент.
Bobcat също така предлага в портфолиото си пълна гама от мини багери и телескопични товарачи, отговарящи на същите стандарти за надеждност и производителност, като при челните товарачи.
История на иновациите
1958 - 1961
През 1958 г. Melroe Manufacturing купува правата за 3-колесен челен товарач от Louis и Cyril Keller и представя на пазара самоходния товарач M-60. През 1959 г. стартира производството на модела M-200 - триколесен товарач, задвижван от двигател с мощност 12,9 к.с.
Моделът M-400 с четири задвижващи колела, въведен през 1960 г., е първият в света истински мини челен товарач. От него са произведени 200 броя.
1962 - 1969
През 1962 г. Melroe създава марката Bobcat в чест на "коравото, бързо и гъвкаво" животно – американският рис. Първият колесен челен товарач от марката Bobcat е M-440. Той е подобрена версия на своя предшественик. Разполага с 15.5-литров, 2-цилиндров двигател Kohler, който му позволява номинален товар на повдигане от 500 кг.
През 1964 г. Melroe навлиза на европейския пазар и пет години по-късно достига продажби над 1 млн. долара годишно в Европа. През 1969 г. компанията е закупена от Clark Equipment Company.
1970 - 1981
През 1970 г. се правят няколко ключови нововъведения, включително системата за прикачане Bob-Tach за бърза смяна на прикачните устройства, защита на кабината на оператора по стандарт ROPS. Произвежда се и моделът M-970, който е първият колесен челен товарач с хидростатично задвижване.
През 1972 г. в Уисконсин е въведен първият товарач с газов двигател - M-610. Той става най-популярният модел на Bobcat за следващите 10 години. В един момент обаче е изместен от друга тенденция, а именно преминаването към дизелови двигатели.
1982 - 1989
През 1982 г. Bobcat въвежда 40-та си серия товарачи. Моделът 743 бързо се превръща в най-популярният в света продукт от своя клас. Bobcat става все по-предпочитан, благодарение на съзнателното усилие на ръководството на компанията да избягва повишаването на цените, като същевременно не отнема функции от машините. Това се оказа значително предимство на пазара в условията на икономическата рецесия в началото на 80-те години на миналия век.
През 1986 г. Bobcat стартира две нови продуктови линии - хидравлични мини-багери, произведени в Япония и каналокопатели. От 1989 г. Bobcat започва да произвежда свои собствени компактни багери в Бисмарк, Северна Дакота.
Експанзията на европейската марка продължава, като през 1986 г. годишните продажби достигат 20 млн. долара.
1990 - 1998
През 1990 г. Bobcat представя новите си челни товарачи от 50-та серия 753/853 с новаторската електронна система за наблюдение и диагностика BOSS, двуканално охлаждане и единични цилиндри.
Bobcat въвежда системата X-Change през 1996 г., която позволява на операторите на багери бързо да превключват прикачени устройства.
През 1998 г. Bobcat пуска на пазара товарачите от серия G със сериозен фокус върху комфорта на оператора. Новите кабини са оборудвани с климатик, увеличено е мястото на подлакътниците, подобрени са седалките и оборудването. Новата хидравлична система Power Bob-Tach предоставя на операторите лукса да сменят приставките с натискането на един бутон. В Европа Bobcat пуска на пазара челния товарач 864, първата си верижна машина.
1999 - 2001
Моделът 773 става най-популярният за своето време, а модификацията 773 Turbo 500K от 2001 г. е 500 хилядния товарач на Bobcat.
През 2000 г. компанията Bobcat закупува Sambron S.A., дългогодишен производител на телескопични товарачи, базиран в Pont-Château в северозападна Франция.
През 2000 г. Bobcat преустройва своята линия от мини багери от D-серията, като се концентрира върху производителността и намаляването на разходите чрез добавяне на системата X-Change. Три години по-късно G-серията става първата в индустрията с климатик.
A220, въведен в Европа през 2001 г., е първият компактен товарач в света, който комбинира управлението с приплъзване на колелата със завиващи мостове.
2002 - 2006 [img:3284558]]
През 2002 г. Bobcat замени модела 773 Turbo със S185 с капацитет от 840 кг. Останалите модели започват да получават обозначения, "T" е за верижен челен товарач, "A" е за колесентоварач със завиващи мостове, а "E" е за багер.
През 2003 г. в Добриш, Чехия, е създаден Центърът за разработване на продукти за Bobcat Европа.
През 2006 г. в новата M-серия линията на товарача е изцяло преработена, въвеждайки S650 (вертикална система на раменете за повдигане на товара) и S630 (радиус система за повдигане). Отличителният дизайн подобрява видимостта през кабината, като същевременно я запечатва под налягане, за да осигури чиста работна среда, по-добро осветление и най-новите електронни уреди.
През 2006 г. Bobcat представя първия проектиран и произведен в Европа мини-багер, модел 319.
2007
През 2007 г. Bobcat открива нова производствена база и учебен център в Добриш, Чехия и нов логистичен център за машини и части в Puurs, Белгия. Паралелно челният товарач S100 стартира като първата машина на Bobcat, която е проектирана и произведена в Европа.
През същата година Bobcat представя своя новаторски телескопичен товарач T2250 в Европа.
Продажбата на компанията Bobcat на Doosan Infracore е обявена през юли 2007 г. Bobcat има над 170 разпространители в Европа, Близкия Изток и Африка.
2008 - 2013
През 2008 г. Bobcat празнува 50-годишнината от производството на челния товарач и отбелязва създаването на своя 750 хиляден товарач. Същата година в Дубай, ОАЕ е открит първият офис на Бобкет в Близкия изток.
През 2009 г. Bobcat стартира производството на M-серията багери с модела E32, като напълно премоделира линията през следващите 5 години. Имената на моделите търпят смени, за да отговарят на световните стандарти в индустрията, където E32 е машина, попадаща в класа от 3.2 тона.
През 2012 г. Bobcat отбеляза 25 години успех на пазара на мини багери, а през 2013 г. се навършват 50-години от създаването на фабриката за производство на телескопични товарачи Bobcat в Понт-Шато.
2014 - 2016
През 2014 г. се правят специални лимитирани модификации на S650 и T650, с които се отбелязва производството на милионния Bobcat товарач. Това се случва 56 години след първия самоходен товарач Melroe през 1958 година.
През 2015 г. Bobcat открива своя Център за иновации в Добриш, европейско инженерингово средище за върхови постижения, което служи като експертен център за научноизследователска и развойна дейност за всички инженерни екипи на Doosan Bobcat в EMEA. В Дубай отваря врати нов център за дистрибуция на части за продуктите на Bobcat.
През 2015 г. Бобкет пуска нови ротационни телескопи от серията EVO, а през 2016 г. на пазара в Близкия изток и Африка е представена нова гама комбинирани багер-товарачи.
Представени са още ново поколение телескопични товарачи за строителството и земеделието с тригодишна гаранция.
2017
През 2017 г. Bobcat актуализира верижния товарач T870 със система за торсионно окачване, осигуряваща значителни подобрения в товароподемността, комфорта и издръжливостта на машината. Разработена е нова гама от товарачи за продажба в Русия и ОНД.
Товарачите Bobcat S70 и MT55 спечелват награда за най-ниска себестойност на притежание през 2017 година.
2018
Тази година на изложението Интермат 2018 бяха представени новите 2- и 3- тонни мини багери от R- серията, които са разработени изцяло в Dobris Innovation Center, Чехия.