Одобрен е подробен устройствен план за отчуждаване на имоти на територията на землището на село Дъждино, община Кърджали. Отчужденията са във връзка с изграждане и преминаване на директното трасе на новия обходен път на града. Участъкът, подлежащ на отчуждаване, е с дължина 188 м.

Според избрания идеен проект за 15-километровия обходен път неговото начало ще бъде на 6 км северно от града, по съществуващото трасе на път I-5, в близост до разклона за село Черна скала. Посредством пътен възел, пътят ще се отделя от съществуващия и ще преминава източно от града, в близост до индустриалната зона, ще пресича бул. "България", ще преминава над река Арда и южно от града ще се включва отново в път I-5, близо до разклона за летището. При реализацията на проекта ще бъдат изградени 5 виадукта, естакада на републиканския третокласен път III–507, мост над река Арда с дължина около 1050 м, надлези, подлези при пресичанията с жп линии, републикански, общински и селскостопански пътища. Проектирани са общо три пътни възела – в началото и в края за връзка със съществуващия път, и един пътен възел със сложна геометрия при пресичането с път III–507, това е булевард "България" в рамките на града.
Липсата на обходен път натоварва движението в Кърджали по бул. "Беломорски", който е част от републиканския път I-5 и поема целия автотрафик към и от Гърция през Маказа. С изграждането на обходния път на Кърджали транзитният автомобилен трафик ще бъде изведен извън града, което ще облекчи движението в населеното място. Така ще се повиши стандартът на транспортното обслужване и безопасността на придвижване на хората.
Пътят е национален обект и обект с национално значение.
Обходният път на град Кърджали представлява едно от основните трасета на републиканската пътна мрежа и е част от Общоевропейски транспортен коридор № 9.

Какво предстои
- теренно осигуряване на обекта и провеждане на обществени поръчки за строителство и строителен надзор.
- през 2018 г. се планира да завършат всички отчуждителни процедури.
- очаква се през 2019 г. да стартират обществените поръчки за допълнително техническо и работно проектиране и за самото строителство на обекта.