Инж. Стефан Каврошилов: Местата за паркиране и "блуждаещият трафик" са основният проблем
ГРАДЪТ ИНФРАСТРУКТУРА
Г-н Каврошилов, новата вълна в ърбън митологията е градовете да се върнат на хората. Но автомобилите не изчезват - какво да правим с тях? Къде да ги паркираме? Какво е значението на паркирането като елемент от градската мобилност?
Днес градовете се развиват и разрастват по-бързо от всякога и все по-голяма част от жителите са водачи на превозни средства. В някои региони дори се наблюдава явлението "повече коли, отколкото хора". Градовете не успяват да поемат непрестанно нарастващия трафик, всеки ден виждаме паркирани автомобили по тротоарите и от двете страни на улиците. Задръстванията, освен че причиняват повишаване на вредните емисии във въздуха, водят и до трайни икономически загуби и редица социални вреди.
Паркирането неизменно участва във формирането на трафика и задръстванията. През последните години най-големият проблем е намирането на свободни места за паркиране в населените места.
Нашето определение за приложими паркинги, независимо от големината на градовете, са тези, които могат да посрещнат ежедневно нарастващия поток от автомобили и разполагат с необходимите системи за анализ, водещи до по-добро управление, контрол и планиране на ефективното придвижване.
Нашият отговор на въпроса как да върнем градовете на хората е: "Чрез новите технологии." Компанията ни разработва и предлага различни видове решения за управление, контрол и оптимизация на паркирането. Тяхната основна цел е да отговорят на актуалните проблеми, пред които е изправена днешната мобилност.
Паркингите генерират ли трафик?
Да, категорично. Паркинг зоните, особено разположените в централната градска част, до административни сгради и големите търговски центрове, генерират "блуждаещ трафик". Всеки от нас е участник или свидетел на автомобили, които "обикалят" в опит да намерят свободно място за паркиране, а това води до струпване на превозни средства и невъзможност за ефективно придвижване.
Ние сме разработили решения, които предоставят възможност за мониторинг на заетостта в различните видове паркинги и паркинг зони в комбинация с информиране и навигация на водачите на пътни превозни средства към свободното място за паркиране. Това става чрез информационни табели или чрез мобилно приложение за информираност на водачите. Основната ни цел като компания е да подобрим предлаганите услуги, които се отнасят до паркирането, за да се избегне "блуждаещият трафик" и да се съкрати времето за откриване на свободно паркомясто.
Успокоените зони, които допускат максимална скорост от 30 км в час, трябва ли да са в близост до паркинги?
Присъствието на обособени паркинги и паркинг зони в успокоените зони е от значение за намаляване на трафика, задръстванията и последиците от тях. За изграждането на една устойчива и екологично чиста среда, която да е благоприятна за жители и посетители, е нужно да бъде увеличен контролът на достъп и да бъдат дефинирани ясни правила за паркиране в тези зони.
Ние сме разработили и предлагаме различни системи за управление на достъпа с висока ефективност, с които можем да допринесем за постигането на положителни резултати в тази насока.
Кои са партньорите при избора на вида паркинги, на механичните паркинг системи, на буферните паркинги – инвеститорите, общините, проектантите, концепциите за развитие на градовете?
Благодарение на качеството, гъвкавостта и адаптивността на нашите решения привличаме разнообразни партньори, които търсят и имат за цел подобряване и оптимизация на процесите, свързани с паркирането.
Много и разнообразни са критериите, с които се съобразяваме при разработването на конкретните решения. Наши клиенти са общини, които се стремят да бъде изградена безопасна, оптимизирана, устойчива и екологична транспортна среда. Също така сред клиентите ни има и представители на частния сектор. Тяхната цел е автоматизация на процесите, касаещи паркирането и подобряване на предлаганите услуги.
Какви решения предлагате в InfoSystems International? Кои от тях са приложими в големите, кои в малките градове?
Решенията ни са адаптивни и приложими за малки и големи градове. Обхватът им включва:
- Информационни табели, показващи възможностите за навигиране и паркиране
- Мобилно приложение за осъществяване на плащане и навигация към паркинг или паркинг зона
- Система за мониторинг на заетостта в различните видове паркинги и паркинг зони
- Система за управление и контрол, позволяваща генерирането на различни видове статистики
- Система за автоматично разпознаване на регистрационните номера на пътното превозно средство и контрол на достъпа.
Те могат да бъдат комбинирани, възможно е да се приложат и поотделно според случая.
Какви паркинг системи са приложими за високите сгради?
Високите сгради са използвани за жилищни, административни или търговски цели, но без значение от тяхното приложение се предполага увеличена посещаемост на превозни средства. Независимо дали паркингът към сградата е открит или закрит, от изключителна важност е оптималното оползотворяване на броя паркоместа, управлението на достъпа и при необходимост възможностите за заплащане за съответния престой.
Тук изключително приложими са разработените от InfoSystems решения за мониторинг и информираност на заетостта. Като допълнение могат да бъдат приложени и системите, осигуряващи контрол на достъпа (система за автоматично разпознаване на регистрационните номера) и системите за плащане на съответния престой. Нашите решения предлагат полуавтоматизирано управление на паркинг зоната за случаите, когато е необходима човешка намеса и напълно автоматизирано управление, което спестява необходимите човешки ресурси за обслужване.
Интервю
Милена Василева