Около 33 500 кв. м нови модерни логистични и складови площи се очаква да бъдат завършени през 2017 г. , като строителството им продължава. Интересът към развитие на производства у нас ще се затвърди, като се строят индустриални бази по поръчка. Перспективните локации са в посока София Запад, а основната индустрия, която залага на производства у нас е автомобилната. Тази прогноза правят консултантите от Colliers.
На база годишна база е отчетен ръст от 5% за нови модерни складови и логистични площи в София за 2016 г., спрямо предходната година.

Налични са около 839 500 кв.м складови и логистични площи.
Сред основните обекти в този сегмент са проектите Sofia Ring Logostic Park (9600 кв. м.), East Ring Logistic Park- фаза 2(6400 кв.м) и Industrial park Sofia East – фаза 1(10 600 кв. м). Това са съвременни логистични паркове с изградена инфраструктура и възможности за разрастване на наемателите в тях.

Втората сграда на Industrial park Sofia East,
се предвижда да бъде завършена през 2017 г. След което ще стартира и поредната фаза от проекта.
Трети етап на East Ring Logostic Park, втора фаза на Техно Парк София и нова фаза на логистичен ценър Транскапитал, са планирани за 2017 г.
Усвоените площи на годишна база през 2016 г. отчитат спад спрямо нивата от 2015 г. Приблизително 5300 кв. м са отдадени в изградените вече складови и логистични площи.

Основният двигател на търсенето на индустриални площи остават компаниите от леката промишленост и производителите на автомобилни компоненти.
Съвместно проучване на Colliers Аутомотив Клъстер България показва, че България заема челна позиция в Европа за избор на нови производства от автомобилната индустрия. И то се засилва през втората половина на 2016 г.
Приходите от автомобилната индустрия у нас генерират 1,5 млрд. евро
Около 100 компания с над 33 000 служители, произвеждат компоненти за всеки бранд от автомобилната индустрия. Те са концентрирани най-вече в Южната част от страната.
Статистиката показва, че приходите от автомобилната индустрия у нас генерират 1,5 млрд. евро, което съставлява 3,5% от брутния вътрешен продукт.
Според компаниите, основните предимства на страната ни за този ръст са ниските разходи на труд(50%), на второ място е близостта ни до клиенти и производители. Решаващ фактор за инвестициите у нас са данъчните облекчения при инвестиции в общини с висок коефициент на безработица (36%). Сред критериите са и ниските разходи за недвижими имоти, достъпност и качество на работната ръка и разбира се членството ни в ЕС.

Изграждат се индустриални обекти по поръчка
Преобладаващата част от компаниите първо търсят площи под наем. Впоследствие липсата на проекти, отговарящи на техните специфични изисквания, ниските цени на строителството спрямо други европейск истрани и потенциалът за усвояване на държавни стимули при септифициране на проекти, ги насочват към изграждането на производствени площи по поръчка, които да си купят.
Интересът към големите областни градове с изградена инфраструктура, лесен достъп и добра свързаност с клиенти и доставчици, продължава.
Пловдив е водещ индустриален район в това отношение, но напоследък интересът към индустриални площи се насочва към София – зона Божурище и Костинброд.
Сред причината за това са изграждането на Западната дъга на Околовръстния път и Северна скоростна тангента, улесняващи веригата на доставки към Централна и Западна Европа, както и наличието ня неусвоена работна ръка в София.

Наличие на свободни площи в София
Незаетите складови и логистични площи в София са намелели с около 3% и са достигнали 8% за година. Това са предимно клас А обекти с по-малки квадратури или второстепенни площи, които не отговарят на изискванията на наемателите.
Средната цена за наем на в София варира между 4,2 и 4,5 евро за кв. м . Интересът към този сегмент особено в района на летище София и в посока Пловдив, цените на наемите нарастват до средно 5 евро/кв. м.
На тези, и по-високи нива се предлагат под наем производствени площи в София, като средно стойностите са 5,5 евро/кв. м, в зависимост от техническите спецификации при довършване.