Предлагат еднопосочно движение по "Дондуков" към Ларгото и на "Цар Освободител" към Софийския университет(видео+снимки)




Идеeн проект за еднопосочно движение на бул. "Княз Ал. Дондуков" да стане еднопосочен в посока към Ларгото, както и бул. "Цар Освободител" да стане еднопосочен в посока от Ларгото към Софийския университет и ул. "Ген.Гурко" в посока от бул. "Васил Левски" към ул. "Алабин". Предложението представи заместник-кмета по направление транспорт Евгени Крусев и директора на дирекция "Управление и анализ на трафика" Димитър Петров.
Целта на предложението е да се подобрят транспортните връзки на града, както и намаляване на задръстванията и нивата на вредните емисии в атмосферата.
Предвижда се предложението да бъде разгледано и обсъдено с граждани, както и в комисии на Столичен общински съвет.
Повод за предложението е предстоящия ремонт на бул."Кн.Ал.Дондуков". Предложението за еднопосочност не касае вида на настилката. Еднопосочно движение се предлага по бул. "Княз Ал. Дондуков" в отсечката между бул. "Васил Левски" и бул. "Цар Освободител".
Предвижда се и велоалея с ширина 2.50 м от южната страна на булеварда, след нея ще се разположат обособените трамвайни линии, а след тях - пътните платна за движение. С цел завишаване безопасността на пътниците на трамвайните спирки ще бъдат поставени перони.
Премахват се няколко конфликтни точки, което води до по-голяма безопасност на транспортните и пешеходните потоци в централната част на града. Увеличава се пропускателния капацитет на бул."Дондуков", чрез обособяването на допълнителна лента в посока Ларгото и трета лента по цялата дължина от кръстовището на бул."Дондуков" и ул."Веслец" до кръстовището на бул."Кн. Мария Луиза". Увеличава се и пропускателния капацитет на ул."Ген. Гурко",чрез обособяването на допълнителна лента за движение.
Направена е симулация движението с eднопосочна организация на база данните за автомобили, които в момента преминават през тези зони и допълнително е добавено увеличение на трафика от 20%. Симулацията показва двойно намаляване на трафика.
Симулацията показва намаляване на задръстванията в централната градска част, чрез оптимизация на работата на светофарите, пренасочване на част от автомобилите от центъра на града към "малкия ринг" на града (бул."Васил Левски" – бул."Скобелев" и бул."В.Левски" – бул."Сливница").
<р/p>