Търси се изпълнител на етап 2 от проекта Интегрирана система за градски транспорт на Русе
Предстои изпълнение на втори етап от проекта за Интегрирана система за градски транспорт на Русе. Проектът е включен в инвестиционна програма на Община Русе и възлиза на над 24 млн. лв.
Обявена е обществена поръчка за изпълнение та СМ с три обособени позиции:
- Изграждане на надлез между кв. "Родина 3" и кв. "Чародейка", както и реконструкция на пешеходния подлез при МГ "Баба Тонка".
- изграждане на пешеходна зона по ул. "Чипровци" и рехабилитация на ул. "Шипка", в участъка от ул. "Чипровци" до ибул. "България"
- реконструкция на бул. "Придунавски" и рехабилитация на 3 бр. пасарелки.
Зоните са определени от Интегрирания план за градско възстановяване и развитие и План за развитие на Община Русе за периода 2014 - 2020 г.
Стойността на СМР 18 175 818 лв. без ДДС.
За изграждане на пешеходна връзка – надлез между кв. "Родина 3" и кв. "Чародейка" е предвидено изпълнението на покрита мостова конструкция с ширина 2,5 м, остъклена от двете страни със закалено стъкло. Частта от вертикалните страни с височина над 1,8 м от кота готов под е открита към околното пространство с цел вентилиране. В тази част ще се монтират жалузи за предпазване на надлеза от влиянието на високи температури, както и от коси валежи. Хоризонталната част от конструкцията на надлеза ще се изпълни от метал, а вертикалните опори – от монолитен стоманобетон. Входът от страна на кв. "Родина" е от ниската част на терена. За преодоляване на теренната денивелация, както и надвишението над трасето на булеварда, е предвидена стълбищна клетка, представляваща вертикална кула, част от която е асансьорът, осигуряващ достъп и за хора в неравностойно положение.
За реконструкция и рехабилитация на пешеходен подлез при МГ "Баба Тонка" се довършва започнатото строителство, като се осигуряват мерки за достъпна среда /в случая – асансьори/. За сметка на стесняване на стълбищните подходи /в момента с ширина 3,6 м/ на вход и изход се освобождава пространство за изграждане на асансьорни шахти, в които се монтират асансьорни уредби. Стълбището се покрива с остъклена метална конструкция, предотвратяваща проникване на атмосферна вода в подземната част на подлеза.
Стойност, без да се включва ДДС: 1374701 лв. без ДДС.
Изграждане на пешеходна зона по ул. "Чипровци" и рехабилитация и реконструкция на ул. "Шипка" в участъка от ул. "Чипровци" до бул. "България"
Предвидените дейности по ул. "Чипровци" обхващат цялостно преасфалтиране на частта от улицата, разделяща жилищните комплекси "Родина" 1 и "Родина" 2, между улиците "Шипка" и "Тича". Предвидено е в участъка от ул. "Тича" до кръговото кръстовище при пробива до "Кауфланд" габарит на улицата 16 м – едно платно с две ленти за движение (една лента в посока) и лента за успоредно паркиране едностранно.Прилежащите тротоари са предвидени по 3,25 м, от които 1,50 за пешеходно движение и 1,75 м. за велоалеи. В този участък е съобразено новото трасе на пробива от бул. "Липник" до ул. "Чипровци" и новоизграденото кръгово движение. В частта от кръговото към ул. "Шипка" габарита на улицата е 20 м – едно платно с по една активна лента в посока главното движение и успоредно паркиране във външните пътни ленти и в двете посоки. Прилежащите тротоари са с ширина 4 м., от които 2,25 м са за преминаване на пешеходци, останалата част ще се обособи за велосипедно движение. Изцяло се реконструират уличните тротоари като се сменят настилките.
Връзката на ул. "Шипка" и ул. "Чипровци" е предвидена с кръгово кръстовище, с радиус на кръга 13 м. Напречният профил на улицата включва едно пътно платно с четири ленти за движение /2х2х3,5м/ за главното движение и тротоари /2х3м/. В участъците между кръстовището широчината на пътната лента е 3,5м, а в кръговото кръстовище – 4 м. Напречният профил на улица "Шипка" включва пътно платно за главното движение, велосипедни алеи и тротоари.
Стойност на позицията е 6 795 792 лв. без ДДС.
Реконструкция на бул. "Придунавски" и рехабилитация на 3 бр. пасарелки
Разрешението включва пет етапа, като предмет на настоящата поръчка са предвидените СМР по етапи четири и пет.
Профилът на булеварда става 7 м - две платна за двупосочно движение по 3.5 м всяко, като предвиденото разширение е в посока р. Дунав. Прилежащите тротоари стават съответно по 3 м. Реконструкцията започва от кръстовището при улица "Райко Даскалов", което се оформя като кръгово. В посока Речна гара се изгражда ново платно, което слиза по наклонения терен и се включва в кръгово кръстовище на бул. "Славянски" пред сградата на Пристанищен комплекс. Връзката между булеварда и парковата среда на кея се осъществява чрез три пасарелки. Пасарелката пред гимназията по облекло се разрушава и на нейно място се изгражда нова по-дългац Тя ще е със стоманобетонова конструкция – плоча, греди и носещи колони.
Пасарелката при ул. "Баба Тонка" се привежда в съответствие с европейските и национални стандарти в конструктивно отношение. След направеното конструктивно обследване са определени параметрите на реконструкцията. Настилките се подменят изцяло с щампован бетон. Поставят се нови парапети и осветителни тела.
Пасарелката при ул. "Омуртаг" се обновява. Поставят се нови парапети и осветителни тела. И на дете пасарелки са обособяват панорамни площадки.
Стойност на позицията - 10 005 325 лв. без ДДС.
Цялата документация може да намерите на aop.bg