В края на март избраха изпълнител за "Изработване на технически проект за Път I-8 "Калотина – Софийски околовръстен път" участък от 32+447.20 до км 48+611.93 - "Трансконсулт- 22" ООД. Компанията ще упражнява и авторски надзор по време на строителствот, съгласно Закона за устройство на територията (ЗУТ) и действащите подзаконови нормативни актове. Срокът за завършване на проекта е 180 календарни дни. Стойността на договора е 305 280 лв. с ДДС.
16-километровата отсечка ще бъде по изцяло ново трасе.
Техническият проект трябва да бъде съобразен с изготвения и приет през 2012 г. идеен проект за модернизация на съществуващото трасе на път I-8 Калотина - Софийски околовръстен път от км 32+447.20 до км 48+329.77. В него са съгласувани основните технически параметри на новото трасе – надлъжен профил, габарити, тип на големите съоръжения, местоположение и тип на пътните възли, напречни връзки и пресичания, както и проектната скорост 110 км/ч.
В идейния проект е предвидено изграждането на пътен възел "Костинброд", който ще осъществява връзката на път I-8 Калотина – София с път II-81 София – проход "Петрохан" – Берковица.
За трасето на 48-километровия участък от ГКПП Калотина до Софийски околовръстен път има идеен проект. Трасето е разделено на два участъка: от км 1+000 до км 32+447 и от км 32+447 до км 48+270.
В момента отсечката от София до Сливница е с две платна за движение без разделителна ивица, а от Сливница до Калотина с едно платно за движение във всяко направление, което е недостатъчно за осигуряване на транзитния поток.

Според инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" трасето София - Калотина е сред приоритетните за България. Търсят се и се обмислят различни варианти за осигуряване на финансиране, включително и чрез кандидатстване по Механизма за свързана Европа. Според инж. Лазаров за новото трасе от км 32+447.20 до км 48+329.77 на София - Калотина, за което сега се изготвя технически проект, ще се кандидатства за 40 млн. евро от Механизма за свързана Европа. Това той съобщи по време на ХІ годишна конференция "Стратегическа инфраструктура и инвестиции, България в свързана Европа 2016", организирана от Градът Медиа Груп.

Път I-8 (Е80) е основна пътна артерия, част от коридор № 4, която свързва Северозападна и Югоизточна България. Път I-8 "Калотина – София" се намира по направлението на Трансевропейски транспортен коридор № 10 в участъка от ГКПП "Калотина" до София. С изграждането на участъците от Западна дъга на Софийски околовръстен път (СОП) и Северна скоростна тангента (ССТ) се постига преразпределяне на транспортните потоци в посока Гърция и Македония.

През 2012 г. е разработен и приет Идеен проект за "Модернизация на съществуващото трасе на път I-8 "Калотина - Софийски околовръстен път" от км 32+550 (по техническо задание) = 32+447.20 (по приет идеен проект) до км 48+270 (по техническо задание) = км 48+329.77 (по приет идеен проект)" с В настоящата фаза "Технически проект" следва да бъде изработен, за приетия от ЕТИС на АПИ вариант на пътно трасе – "Червен пунктир", с отразяване на Решението по ОВОС и на Одитен доклад по пътна безопасност на фаза "Идеен проект".
Началото на участъка за проектиране е при км 32+447.20 (край на проект "Калотина – СОП", участък "Калотина – Храбърско").
Краят следва да е при км 48+611.93 (начало на пътен възел "Северна скоростна тангента").