Проектът за "Рехабилитация на гаров комплекс жп гара Бургас, пътническа" включва рехабилитация на приемното здание на гарата, перонните настилки на първи, втори и трети перони и перонните навеси на първи и втори перони, както и на стрелочните кабини на гаровия комплекс. Към настоящия момент физическият напредък при изпълнението възлиза на близо 60%, каза Ивайло Дженев, ръководител на проекта за обновяване на жп гарите в НКЖИ, но срокът за завършване на договора е до края на март 2016 г. Според Дженев е възможно и се полагат всички усилия ремонтът на гарата да завърши до края на годината.
Дженев провери строителните дейности на обекта. Ремонтът на жп гара Бургас е част от проекта за санирне на жп гари по лини на ТЕN-Т, в който са включени Централна жп гара София, гара Пазарждик - етап 2, и гара Бургас, който е на обща стойност 89 826 649,96 лева.

Жп гара Бургас е паметник на културата. построена е в началото на  ХХ век. Заданието е изграждано на три етапа в периода 1008 - 1929 година. Като паметник на културата сградата не може да бъде променяна - не само фасадата, но и функционалното й разпределение. За да осигури възможност за събиране на средства, на втория етаж на гарата, където някога е имало административни помещения, сега е обособен салон, в който ще  има магазини. Тъй като стълбищната клетка не отговаря на изискванията за обществена сграда, се прави допълнително стълбище към горния етаж. Това налага поредица от съглусувателни процедури от страна на Министерството на културата.

По отношение на конструкцията са направени обследвания, които показват необходимостта от укрепването й от гледна точка на сеизмичността. Тухлените стени са допълнително усилени със стоманени обшивки.

Вътрешният вид на помещенията също ще бъде запазен. Дървените панели във фоайето на сградата са демонтирани и след допълнителна обработка ще бъдат върнати във вътрешната облицовка на салоните.

Обновен е и ресторантът на гарата, който запазва размера и обема си.