Проектът "Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София"обхваща рехабилитация на приемното здание, подлезите в гарата, пероните и перонното покритие, част от приемно-отправните коловози и контактната мрежа и прилагане на мерки за енергийна ефективност. Той включва и реконструкция на обеми в приемното здание, обособяване на нови обществени помещения и вътрешни стълбища. Към началото на октомври  изпълнението на проекта достигна 72%.

Към началото на октомври изпълнението на ремонта на Централна жп гара достигна 72%, каза Ивайло Дженев, ръководител на проекта за жп гарите в НКЖИ, пред журналисти. Вече работи една пета от сградата.
 
Обектът е труден за ремонт от конструктивна гледна точка. Строителството ще се забави с месец и ще завърши през януари 2016 г., смета Ивайло Дженев. По негово мнение строителите и НКЖИ ще направят всичко възможно да усвоят европейското финансиране по проекта до края на годината. То съставлява 85% от общата стойност на ремонта.  г. В източната част на приемното здание се включва мултифункционална зала с размери 50 на 30 метра, покрита със специална настилка, която да я прави удобна не само а концерти, но и за спортни събития, каза Ивайло Дженев. В заданието към ремонта е включено изискване да се осигури площ, която да бъде отдавана под наем от собственика НКЖИ. Решението на проектанта е многофункционална зала.

Проектът за Централна гара София обхваща рехабилитация на приемното здание, подлезите в гарата, пероните и перонното покритие, част от коловози и контактна мрежа, прилагане на мерки за енергийна ефективност, оборудване с фотоволтаици, които ще произвеждат част от необходимата за приемното здание енергия. Изпълнява се конструктивно усилване за осигуряване на антисеизмична устойчивост на приемното здание. Това се наложи и поради архитектурните промени в зданието, които ще доведат до повишено натоварване върху конструктивните елементи. Особено внимание се обръща върху осигуряването на условия за достъпна среда за хората с намалена подвижност, което е един от основните хоризонтални принципи на Европейската кохезионна политика. Вече се положени соларните панели - те се намират върху перонните покрития. Серпантините за топла вода са разположени в покривната част на сградата.

В интервю за в. "Строителство Градът" Мария Чакърова, директор на дирекция "Стратегическо развитие и инвестиционни проекти" в ДП НКЖИ, заяви:
"Проектът за рехабилитация на гаровия комплекс на Централна жп гара София е труден. При работата си строителите откриват много непредвидени допълнителни "язви" в конструкцията и общото състояние на сградата. Затова вървим към удължаване на срока за строителство.."

Обновяването на Централна жп гара София е част от проект:"Рехабилитация на гарови комплекси по TEN-T мрежата - ,,Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София", "Рехабилитация на гаров комплекс жп гара Бургас, пътническа", "Преустройство и саниране на приемно здание гара Пазарджик – II-ри етап"
Обща стойност на проекта е 89 826 649,96 лева
От тях национално съфинансиране към отпусната безвъзмездна помощ: 9 339029,77 лева
ЕФФР: 52 921 168,68 лева
Собствени средства на бенефициента ДП НКЖИ: 12 634 621,18 лева
Съфинансиране ДП НКЖИ: 14 931 830,33 лева (с ДДС)