Трасето на метрото под бул. "Черни връх" е укрепено и изграждане на тунела между "Парадайз" и МС 11 "Джеймс Баучер" се възобновява, съобщиха от Столична община. В момента продължава работа по укрепването на обособения участък и извършването на проучвателни сондажи.
Направени се 22 проучвателни и над 35 укрепителни сондажи, от които повечето на 7 м дълбочина.

Работната група, в която влизат и външни експерти, учени и професори от Университета по архитектура, строителство и геодезия, Минно-геоложкия университет, установи наличие на преовлажнени маси. Причината за тях все още се търси. Експертите продължават своята работа. Ръководител на работната група е директорът на Дирекция контрол по строителството на Столична община Влади Калинов.

В средата на юни пропаднаха земни маси - част от тротоара и платното на бул. "Черни бръх", при някогашното обръщателно ухо на трамвай 10.
От 24 юни затвориха за движение на пешеходци и превозни средства участък от тротоара и едното пътно платно на бул."Черни връх" в проблемната зона. Решението се взе на оперативка на кмета София Йорданка Фандъкова с експерти от работната група -  от "Метрополитен", Софийска вода", "Топлофикация", дирекция "Транспортна инфраструктура" на Столична община, кмета на район Лозенец Любомир Дреков, външни експерти от Университета по архитектура, строителство и геодезия и Минно-геоложкия университет.