Най-после автоматично преброяване на трафика в България
По нов проект - още 100 преброителни точки на магистрали и пътища І клас. Догодина АПИ внедрява ITS
Завърши проектът за над 2.8 млн. лв. от ОП "Регионално развитие", инвестирани в изграждането на първата система за автоматизирано събиране на данните за трафика по републиканските пътища от II и III клас. Проектът се финансира чрез ос 5 "Техническа помощ" на ОПРР 2007 - 2013 г. Системата за събиране на данните за трафика по второкласната и третокласната пътна мрежа е със 120 автоматични устройства, които отчитат трафика 24 часа в денонощието и 365 дни в годината, каза инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция "Пътна инфраструктура". Досега тази информация се събираше изцяло ръчно. Новата система е мечта на пътната гилдия от десетилетия, за нея се работи от 60-те години на миналия век. Според инж. Лазар Лазаров годишно за преброители АПИ заплаща по 1.5 млн. лв., а на всеки 5 години - други 3.5 млн. лв. за задължителното проучване на трафика, на чиято основа се правят трафик прогнозите. Автоматичното преброяване дава 100% гаранция на точността и достоверността на информацията, докато ръчното преброяване е спорадично и на негова база се прогнозира бъдещ трафик, а и ще спести много средства, допълни Лазаров.
Според Станимир Механджийски, управител на фирмата - изпълнител на проекта "Телелинк"
технологията
по която работи новата система, е комбинация от камери, които разпознават преминаващите моторни превозни средства и по софтуерен път определят направлението на движение. Чрез индуктивни рамки, разположени в пътната настилка, се извършва класификация на видовете превозни средства в седем класа – леки автомобили, лекотоварни и тежкотоварни МПС, автобуси и т.н. 91 от монтираните трафик броячи са на второкласни пътища, а 29 са на третокласни.
Според Николина Чапанова, директор на дирекция за ОПРР и ТГС в АПИ, след този проект ще започне реализация на нов за трасетата на ОП "Транспорт" - автомагистрали и І клас пътища, по който ще бъдат реализирани други 100 автоматични брояча за 7 млн. лв. и срок на изпълнение 8 месеца. Обжалване спира старта на този проект - оспорва се изборът на обединение "Контракст - Инфра", съставен от фирмите "Контракс и "Инфрароуд".
Третият проект за автоматично събиране на данни е от ОП "Техническа помощ" - АПИ е одобрена за бенефициент за обща интелигентна транспорта система. В нея освен за броячи и камери ще има променливи пътни знаци (светлинни табла) и софтуерно приложение за актуална пътна информация за smart телефони. Очаква се той да стартира през 2015 г.
Николина Чапанова допълни още, че резултатите от преброяването могат да влияят върху класификацията на пътищата и да я променят, но за тази цел са необходими повече центрове за автоматично преброяване.
Най-натоварените трасета
според досегашните тестови преброявания са:
- път II-18 Софийски околовръстен път - през него преминават между 20 хил. и 35 хил. моторни превозни средства средно на денонощие
- път II-81 Костинброд - Монтана - между 15 000 и 20 000 МПС на ден
- II-17 Ботевград - Мездра - около 10 000 МПС на ден
- ІI-64 Пловдив - Граф Игнатиево - близо 15 000 МПС на ден
- II-99 Черноморец - Приморско - между 10 000 и 15 000 МПС на ден
- II-19 Разлог – Банско - между 5000 и 10 000 МПС на ден
- II-15 Враца - Оряхово - между 7000 и 10 000 МПС на ден,
- път II-62 Дупница – Самоков - около 10 000 МПС на ден.
Милена ВАСИЛЕВА