Агенция "Пътна инфраструктура" обяви търг за изграждането на обходен път на град Димово от км 39+480 до км 47+300 на път I-1. Изграждането на обходен път на град Димово и село Бела е наложително, за да се променят технико-експлоатационните характеристики на пътя и да се подобри безопасността. Прогнозна стойност без ДДС е 8 333 333 лв., срокът за изпълнение е 210 дни. Печели икономически най-изгодната оферта при тежест 20 точки на показателя технологична последователност (П1) и 60 точки за цена (П2).

Съществуващият път І-1 в разглеждания участък преминава през гр. Димово и селата Бела, Скомля и Медовница, което определя ниска скорост на движение и повишава риска от пътнотранспортни произшествия. Съществуващият път се характеризира с много криви с малки радиуси в ситуация и големи надлъжни наклони в надлъжен профил. Настилката е силно износена и разбита, в участъка на град Димово съществуващата настилка е паважна. При село Бела съществуващият път І-1 пресича жп линията София - Видин с прелез при много лоша ситуация и нивелета и на пътя, и на жп линията. Актуализираният проект е изработен с технически елементи за проектна скорост Vпр. = 80 км/ч. Габаритът на пътя (Г-10.50) включва:
• ленти за движение - две ленти 3.50 м 
• водещи ивици от асфалтобетон - 2 по 0.25 м 
• банкети - 2 по 1.50 м 
• допълнителна лента за товарни автомобили - 3.50 м.
Ситуационно и нивелетно техническият проект в началото и края на участъка е обвързан с проекта за рехабилитация на съществуващия път І-1. Настилката е оразмерена за категория на движението "много тежко", осово натоварване 11.5 т/ос при действителен еластичен модул на земната основа. Изпълнено е изискването за кос наклон в хоризонталните криви - максимум 10%. Обърнато е специално внимание на отводняването на пътното платно и пътното тяло. Направено е хидравлично оразмеряване на отворите на малките съоръжения и са предвидени водостоци за напречното отвеждане на водите от деретата през пътя. В участъка от км 40+580 до км 43+480 се предвижда трета лента с широчина 3.50 м за бавнодвижещи се автомобили.
Път I-1 е част от общоевропейски транспортен коридор № 4, провежда транспортните потоци в посока север - юг между Румъния, България и Гърция, Турция и Близкия изток, което определя националното и международното му значение. Дунав мост 2 привлича повече транзитни потоци и направлението на път I-1 през България се използва като най-къса връзка между река Дунав и Бяло море. По направлението на път І-1 в участъка София - Кулата ще се изгради АМ "Струма".
Изграждането на обхода с национално съфинансиране ще подпомогне строителството на пътя Видин - Монтана - Враца - Ботевград с еврофинансиране.