Един от секторите, които изпъкват с много сериозни проблеми в междуфирмената задлъжнялост, е строителството. Там през последната година просрочията са се увеличили с над 100%. Това заявява в интервю за вестник "Дневник" Камелия Попова, управител на "Кофас България".

По думите й това се случва не защото компаниите са некоректни, а защото нямат оборотни средства да изплатят задълженията си.
Строителството е един от секторите, които са били и все още са много зависи от кредитирането и платежоспособното търсене, а и двете неща в момента категорично отсъстват.

Друг сектор, които беше изключително силно засегнат в икономическата криза, е транспортът. Една от основните причини за това е намалялото търсене, което виждаме директно отразено и в намалелите обороти на компаниите през 2009 г. - средно между 30 и 70% спрямо 2008 г.
Освен в строителството най-голямо е намалението в търговията с метали, текстила.

Ангажиране с точно число за междуфирмената задлъжнялост от когото и да било няма да е коректно, защото всичко се прави на експертна основа, както и трябва да бъде, отбелязва Попова. По думите й няма организация, която да може да я изчисли точно по простата причина, че всеки има различна извадка.

По думите й числата, които се носят в пространството, със сигурност не са точните (бел. ред. - според изследване на Българската стопанска камара общата задлъжнялост на предприятията от нефинансовия сектор към края на 2008 г. е била 160 млрд. лв.)

От базата ни данни за некоректни платци се вижда какво се случва в тренда на задълженията, които ни се възлагат, в кои сектори излизат повече проблеми и къде събираемостта е по-ниска.

Пълното интервю четете във вестник "Дневник".