Строителството на метрото през район „Подуяне“ върви по график. В началото на 2023 г. ще започнем строителството и на 6 км от Военната академия през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“. В последните месеци започна изграждането на стените на трите нови метростанции, които са разположени до стадион „Георги Аспарухов“ и на кръстовищата на бул. „Владимир Вазов“ с ул. „Витиня“ и ул. „Ст. Доспевски“. Новият участък е 3 км и е изцяло подземен, с него 40 000 души дневно ще могат да пътуват с метрото. „Сименс“ ще изпълнят системите за управление и функциониране на метровлаковете, чието проектиране вече започна. 

Със завършването и на 6-те километра през „Слатина“, делът на метрото в системата на градския транспорт ще достигне 50%. Трасето започва от Военната академия „Г. С. Раковски“, минава през кв. „Гео Милев“ и „Слатина“, през зала Арена Армеец до бул. „Цариградско шосе“, обслужваните пътници са 65 хил. души.

Успяхме да защитим средствата за него и започнахме строителството изцяло с общинско финансиране. Така компенсирахме забавянето на Националния план за възстановяване и устойчивост при предишното правителство, съобщи кметът на столицата Йорданка Фандъкова.

Метрото на София остава най-важният стратегически проект за града, защото променя градската среда и осигурява най-екологичния начин на придвижване. Затова и моят изпълнен ангажимент към столичани е да не допусна строителството му да спира. Благодарна съм на министъра на финансите г-жа Велкова, която от август възстанови финансирането, както и за подкрепата й за съфинансирането на участъка през район „Слатина“. Благодаря за съдействието, което получихме от вицепремиерите г-н Пеканов и г-н Христо Алексиев, и от министър Шишков, допълни Йорданка Фандъкова.