Три свлачища от двете страни на тунел „Железница“ ще забавят завършването на участък от АМ „Струма“. По участъка след края на трасето в движение към Благоевград, преди виадукта, както и след тунела, работата е спряна преди година и половина. Едва сега проектът за укрепване е внесен в Агенция „Пътна инфраструктура“. Предвижда се работата по тунел „Железница“ и на виадукта, изпълняван чрез потактово избутване, да приключи в срок. На виадукта се поставя хидроизолация на платното в посока Кулата – София, след което ще започне асфалтиране.

Зам.-министърът на регионалното развитие Иван Шишков инспектира на място строителните обекти. Техническият ръководител на южния портал на „Железница“ Матей Матеев информира, че в лявата тръба остава да бъде довършена 200 м от вторичната облицовка, предстои изпълнение на електрическата част.