НКЖИ отвори повторно ценовите оферти на допуснатите участници в обществената поръчка с предмет: „Модернизация на железопътен участък Елин Пелин – Костенец" - Обособена позиция 2: „Модернизация на железопътната отсечка от км 42+200 до км 62+400“, съобразно мотивите на Решение № 13868/17.10.2019 г. по адм. дело № 6711/2019 на Върховния административен съд (ВАС). 20-километровото трасе обхваща междугарие след гара Вакарел – междугарие след гара Ихтиман. 

Оценките на офертите на допуснатите до този етап участници по показателя ПТ2 Техническа оценка от обявения критерий за определяне на икономически най-изгодната оферта оптимално съотношение качество/цена, по методиката за определяне на комплексната оценка на офертите, са както следва:

КОНСОРЦИУМ „САЛЧЕФ – ГИГАСТРОЙ“ с участници: САЛЧЕФ КОНСТРУЦИОНИ ЕДИЛИ Е ФЕРОВИАРИЕ" АД; "ГИГАСТРОЙ" ООД - 28,01 точки и предложена цена - 126 395 882.27 лв. без ДДС;

ТРАКЦИЯ ПРКиИ С.А. – 18,87 точки и предложена цена: 120 307 125.64 лв. без ДДС; 

„ЕВРО ПЪТ“ ДЗЗД с участници: "ВДХ"АД, "Инжстройинженеринг"ЕООД, "Битумина ГмбХ - България" ЕООД – 30,97 точки и предложена цена 113 609 830, 15 лв. без ДДС.

Изпълнението на договора за модернизация на железопътна отсечка от км 42+200 до км 62+400 включва два основни етапа: изготвяне на технически и работни проекти и строителство. В обхвата на проекта са спирка Веринско, гара Ихтиман и спирка Стамболово. Строителството включва нови железен път, контактна мрежа, системи и съоръжения на външно електро-захранване и външно осветление на гаровите райони, както и изграждане на системи за видео наблюдение и пътнически информационни системи. Гара Ихтиман ще бъде оборудвана с МКЦ. Ще бъдат изградени и 4 бр. надлези, 3 бр. мостове, 39 бр. водостоци, както и шумозащитни съоръжения с приблизителна дължина 448 м и отводнителни съоръжения. От двете страни на железопътната отсечка ще бъде поставена ограда за възпрепятстване преминаването през жп линия, в гарите и междугарията.

Строителството на жп участък Елин Пелин-Костенец, част от проект „Модернизация на жп линия София-Пловдив“ се осъществява със съфинансиране от Кохезионния фонд, чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.