Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви класирането на кандидатите в откритата процедура за проектиране и строителство на 6,6 км от Софийския околовръстен път в участъка от км 35+260 до км 41+340. Това е отсечката от пътен възел „Цариградско шосе“ до пътен възел „Младост“. Индикативната стойност на проекта е 123 млн. лв. без ДДС и ще се финансира от републиканския бюджет.

Съгласно обявения критерий „икономически най-изгодна оферта“ – оптимално съотношение качество/цена, на първо място е класирано дружеството  „ГБС - Инфраструктурно строителство“ АД с комплексна оценка 99,95 т. и предложена цена  - 118 951 299,55 лв. без ДДС.

На второ място е Обединение „Геопът СОП Младост“, в което са: „Геострой“ АД и „Пътстрой 92“ АД, с 97,17 т. и офертна цена - 121 221 965,19 лв. без ДДС. На трето място е „ИСА 2000“ АД със 71,25 т. и цена от 121 282 130,24 лв. без ДДС.

Останалите петима кандидати са отстранени в хода на процедурата. Това са: „ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД, Oбeдинeниe "Pинг Poyд", c yчacтници: "Джи Πи Гpyп" AД и "Tpaнcĸoнcyлт-22" OOД; ДЗЗД "AΠΠ COΠ", в ĸoeтo ca: "Πътищa Πлoвдив" AД и "Aгpoмax" EOOД; "Xидpocтpoй" AД ; "ΠCT-CET Mлaдocт" ДЗЗД, c yчacтници: "ΠCT Гpyп" EAД и "CET KЪMΠAHИ" AД.

Началото на проектния участък е при км 35+260, което е малко след края на пътния възел при пресичането на бул. „Цариградско шосе“ и Софийския околовръстен път. Краят е при км 41+340, където отсечката ще се свързва с реконструирания през 2012 г. участък от СОП. Отсечката ще бъде с две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари. Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в района ще се осъществява чрез 4 пътни възела - п. в. „Стар Лозенски път“, п. в. Патриарх Герман“, п. в. „Самоковско шосе“, п. в. „Младост“. Ще бъдат изградени 3 пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реконструкция на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни съоръжения, телекомуникации и др.

Срокът за изпълнение е 910 календарни дни, от които 180 дни за проектиране и 730 дни за строителство.

С реализацията на проекта ще се улесни движението на транзитния трафик и връзката между автомагистралите „Струма” и „Тракия”.

За завършване на магистралния пръстен на Софийския околовръстен път остава да бъде изграден още един участък – от кръстовището с бул. „Бъкстон“ до АМ „Люлин“, с дължина 8,5 км. Необходимо е извършване на проектиране и сложни отчуждителни процедури.