Проект за разширение на пътека за рулиране "А" (алфа) на летище Варна стартира "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД, концесионер на летищата във Варна и Бургас.
Пътеката за рулиране е свързващата отсечка между пистата на едно летище  и перона, където се установяват самолетите. Проектът за разширение на най-дългата пътека за рулиране на летище Варна се реализира като част от модернизирането и развитието на летателното поле на летището съгласно инвестиционната програма на "Фрапорт". Само преди две години дружеството успешно приключи реализацията на проект за рехабилитация на пистата на летище Варна на стойност 40 млн. лева.
В момента се провежда процедура за избор на проектант, а началото на строителството е планирано за края на 2015 година.
 
Нова дренажна система на пистата на летище Бургас
В момента се разработва работната фаза на проект за изграждане на дренажна система на пистата за излитане и кацане на летище Бургас. Проектирането е възложено на "Дакасо Проект", а изпълнението на проекта ще бъде възложено след провеждане на конкурс за избор на изпълнител съгласно Закона за обществените поръчки. Настоящият проект предвижда проектиране на нова дренажна канализация, която ще бъде изградена успоредно на пистата и ще работи паралелно със съществуващата дъждовна канализация. Очаква се изпълнението на проекта да се осъществи през зимата на 2015-2016 г.
В края на 2014 г. успешно приключи изграждането на канализационен колектор за отвеждане на дъждовните води на летище Бургас. Преди началото на активния летен сезон с приоритет се изгради частта от напорната канализация в близост до пътека за рулиране "А" (алфа), a оставащите 1500 м бяха изпълнени след сезона. Изградени бяха два задържателни резервоара, от които чрез канализационен колектор ще бъде постигнато оттичане на дъждовните води от територията на летището към новоизграден инфилтрационен резервоар. Част от водата, постъпваща в единия резервоар, ще се задържа и ще бъде използвана за поливни нужди за новия озеленителен пояс. Конструкцията и на двата резервоара е монолитна стоманобетонова. Канализационният колектор е в две основни части - гравитачна и напорна част, с обща дължина от 3500 м. Проектът бе на обща стойност над 2 милиона лева.
Близо 1.5 милиона лева бе стойността на приключилия в края на миналата година проект за разширение на главния вход на летище Варна. Проектът включваше разширение на платната за влизане и излизане, позициониране на нови информационни табели в района на летище Варна, изграждане на нов главен път за изход от летището и неговото озеленяване.
Изграждане на нова ВИП зала на летище Варна и реконструкция на ВИП зала на летище Бургас и автоматични паркинг системи на летище Варна и летище Бургас са други проекти, завършени през 2014 г.