ИТС ще направи драматични промени в транспортната екосистема
Какви са актуалните тенденции в управлението на трафика и интелигентните транспортни системи (ИТС)?
- В продължение на много години ИТС са били инструмент, подпомагащ традиционното управление на транспорта, а именно управлението на инфраструктурата. Въпреки това съвременното управление на транспорта се е превърнало в доста по-различно понятие от това, което е представлявало допреди няколко години. Фокусът на управленските усилия е не само върху пътната инфраструктура сама за себе си. Органите на властта в градовете изискват по-цялостни подходи със силен политически акцент върху качеството на мобилните услуги и намаляването на въздействието върху околната среда.
Съществуват три ключови тенденции, които влияят на пазар в областта на транспорта:
- Мултимодален подход. Градовете би трябвало да подхождат към градските транспортни проблеми по интегриран начин, взимайки предвид всички видове транспорт (личен и обществен)
- Концепцията "Умен град". Все повече и повече модерните градове трябва да се стремят към свързаност, дигитализиране, енергийна ефективност, екологичност, използващи всички възможни ресурси (човешки, ИКТ, инфраструктура). Мобилността е една от основите в тази концепция.
- Мобилни услуги. Както казах по-рано, градските власти трябва да преработят концепцията си за управление от обикновена поддръжка на инфраструктурата към осигуряването на пълен набор от качествени мобилни услуги за своите граждани.
От друга страна, има няколко технологични преимущества, които са се превърнали в двигатели на ИТС индустрията – като свързаността. През следващите три години почти 80% от автомобилите ще бъдат свързани. ИТС се превръщат в централна част от цялостното управление на транспортната стратегия.
Как SWARCO се справя с тези тенденции и какво включва продуктовото портфолио за един модерен град?
- SWARCOне само следи отблизо тези тенденции; SWARCO развива тенденциите чрез участие в индустриални форуми и индустриални проучвания, а също така си сътрудничи с големи градове и клиенти по целия свят.
Въздействието на тези тенденции върху ИТС индустрията е, че всички нови продукти трябва да следват интегриран подход. Например софтуерните платформи могат да приспособят различни приложения за всички транспортни режими и са оперативно съвместими с различни доставчици на оборудване. SWARCO развива оперативно съвместима и разширяема софтуерна платформа, наречена OMNIA.
ИТС платформата е добра за начало, но не е достатъчна… Компанията SWARCO е разработила продукти и софтуер, които подпомагат новаторски бизнес модели и услуги за мобилност във всички сфери: контрол на градския трафик, управление на превозни средства, паркинг контрол и др. Например SWARCO има цялостно решение за обществения транспорт, FLASH, което включва мониторинг, управление, съставяне на доклади, информация в реално време за пътниците.
Избраното технологично решение осъществява осигуряването на информация между различни групи, като по този начин създава среда от множество оператори и бизнес сътрудничества с трети страни за информация за пътниците (например Google).
Бихте ли дали скорошни примери, в които SWARCO е въвел подобни системи?
- SWARCO има много реализация в световен мащаб. Малки и големи градове по света, както и оператори на магистрали, са внедрили различни приложения за различни цели, а също и цялостни и интегрирани системи. Имаме и няколко примера от балкански градове (Букурещ, Скопие, Тирана, Солун, Атина, Никозия), в които се използват системите на SWARCO. Това е система за управление на светофарите, която взима предвид условията в реално време. До 20% оптимизация по отношение на времето за пътуване е един от положителните ефекти от прилагането на системата.
Кипър избра OMNIA като основа на национално ниво за развитието на ИТС. Първата стъпка беше прилагането й в столицата Никозия и включваше мониторинг на трафика и управление на парикирането.
Каква е визията на SWARCO за бъдещето на ИТС?
- ИТС ще направи драматични промени в транспортната еко система. И обратното, други разработки в сферата на мобилността и ИКТ ще имат огромно въздействие върху ИТС индустрията.
SWARCO вече инвестира и ще продължава да инвестира в развиващите се иновации за ИТС. Това са няколко интересни иновативни продукта, към които трябва да погледнем, като:
- Кооперативни системи или C-ITS. Превозно средство към превозно средство или превозно средство към инфраструктура е новият начин за информиране на шофьора и нов начин за постигане управление на трафика. SWARCO вече е демонстрирал подобна иновация във Верона заедно с Audi.
- Електромобилност. Електрическите коли са бъдещето. Управление на електрическите мрежи за коли, захранване и специален паркинг за електрически превозни средства са стратегически иновационни елементи.
Каква е вашата визия като експерт за бъдещето на ИТС в България?
- ИТС в България може да не изглежда развита както в западните страни, но е видно, че страната наваксва пропуснатото. В момента има няколко интересни и важни проекти във фаза на обществени поръчки или на изпълнение.
Финансирането е доста важен фактор при внедряването на иновативни системи. България е използвала европейските фондове през текущата оперативна програма, но сега трябва да се съсредоточи върху новата оперативна програма. Със сигурност има нужда от стратегически план, в който да бъдат включени всички заинтересувани страни, взимайки предвид тенденциите, които споменах по-рано, както и изискванията за оперативна съвместимост, жизнен цикъл и разширяемост.
Като цяло България е идеалната страна за внедряване на качествени продукти и цялостни решения за мобилност, каквито са тези на SWARCO!