За 3 часа да пропътува маршрута от София до Бургас в края на 2012 година си пожела министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, след като с члена на управителния съвет на пътната агенция Лазар Лазаров прелетяха магистрала "Тракия" с хеликоптер, за да видят как изглежда цялото трасе една година след започването на строителните дейности от Стара Загора до Карнобат.

По отношение на лот 2 Стара Загора – Нова Загора строителните дейности не само се  движат в график и в бюджет, но и дори са напред.
Според данните на Агенция "Пътна инфраструктура" пътният възел на Стара Загора, откъдето стартира строителството, ще бъде готов 8 месеца предсрочно.
Изграждането на 32 км стартира през юни 2010 г. и отсечката трябва да е готова през юли 2012 г.
Физическото изпълнение на отсечката от Стара Загора до Нова Загора е на 60%  изпълнена, финансово изпълнение е на 30%, съобщават от пресцентъра на МРРБ.

Лот 3 от Нова Загора до Ямбол също е в бюджет, в срок и от пътната агенция не виждат никакъв риск да не бъде завършен на време. Строителните работи там стартираха през август 2010 и трябва да приключат в края на септември 2012 година.
Гръцката фирма "Актор", която изгражда този участък, пое ангажимента да го завърши до началото на летния сезон 2012. Физическото изпълнение на ЛОТ 3 е 50%, а финансовото изпълнение - 30%.

Най-тежкият, най-трудният и най-дългият участък е лот 4 от Ямбол до Карнобат, който е дълъг 49 км.
Строителните дейности към момента са по-график и в бюджет. В този участък има 12 км, които са проблемни най-вече заради напоителните канали, които наводняват парцелите на хората и зоната на магистралата.
Министър Плевнелиев е заявил, че очаква пълна мобилизация и завършване на работата два месеца преди графика.

Според Плевнелиев най-тежкото вече е в миналото - магистралата е прокарана, няма какво да се отчуждава. Нашето обещание беше в края на юни 2012 г. да може да се минава по целия участък от Стара Загора до Ямбол и това категорично ще се случи, каза министърът.