За разлика от лот 3, в който кандидатсваха 12 консултантски фирми за супервизия, в лот 4 се явиха 11 участници. Само две фирми участват самостаятелно, останалите са обединения.

Десет от кандидатите участваха и в търга за консултант на лот 3.
Новият участник е румънското обединение "Техник Консалтинг Инженеринг Румъния – ТД "Сърч Корпорейшън".

По реда на внасяне на офертите кандидатите са:
 - Обединение "Национални транспортни оси" – Варна
 - ДЗЗД "Планинвест – Пловдивинвест лот 4"
 - Сдружение "АДО АД – Супервайзер ЕООД"
 - Ептиса, София
 - Обединение "Инфрамтрансгео Гама"
 - ДЗЗД "Виа Тракия"
 - "Пътинвестинженеринг" АД София
 - "Рутекс" ООД София
 - Обединение "Техник Консалтинг Инженеринг Румъния – ТД "Сърч Корпорейшън". И двете фирми са румънски, със седалище в Букурещ, като това е техният дебют в България.
 - ДЗЗД "ММЛ – ТК", което се състои от британската "Мот Макдоналд" и "Трансконсулт БГ"
 - Обединение "Ежис - Магистрали", което се състои от двама участници.

Всички участници предложиха неустойка от 10%, като нито един от тях не предвижда участие на подизпълнител.

Припомняме, в търга за строителство на отсечката от Ямбол до Карнобат участваха 13 кандидати.
Плановете са строителството на последния участък от автомагистрала "Тракия" да започне през септември, каза по-рано председателят на управителния съвет на АПИ Божидар Йотов.
Отсечката от Ямбол до Карнобат (от км 276+200 (съвпада с км 277+597 на Лот 3) до км 325+280) е дълга около 49 км. Прогнозната стойност за строителството й е 146 млн. евро.
Финансирането е по оперативна програма "Транспорт" със средства от Кохезионния фонд на ЕС.

Миналата седмица бяха отворени ценовите оферти за консултант на лот 3 на магистралата - отсечката от Нова Загора до Ямбол с дължина около 36 километра.
Пловдивското обединение Т7/СНИК, състоящо се от "Т7 консулт" ЕООД и "Сник", Шумен, предложи най-ниска цена - 897 700 лева без ДДС.