Влошените икономически условия в Испания оказват влияние и върху частните оператори на платените магистрали в страната. Спадът в приходите, в комбинация с влошения финансов климат, правят изплащането на дългове трудно, коментира електронното издание World Highways.

Испанското министерство на благоустройството предлага помощ чрез нов план за платените магистрали, според който се предвижда да се обединят магистралите с по-малък трафик - които са на загуба - с пътищата, които са печеливши.

Съществуват няколко възможности, една от които операторът Iberpistas да поеме някои от радиалните магистрали в столицата Мадрид.
Други магистрали, които ще се облагодетелстват от подобен проект, са летищната пътна мрежа в Мадрид; коридорът Мадрид - Толедо; пътят Картахена - Вера. Това са от губещите артерии, като сред акционелите им са компании като ACS, Abertis, OHL и Sacyr.

Но засега всички планове за спасяване на магистралите, предложени от Министерството на благоустройството, се отхвърлят от Министерството на икономиката, което не желае наново да въвежда старата система на управление на магистралите от държавната компания Empresa Nacional de Autopistas (ENA).