Основен приоритет на Хърватия е завършването на преминаващите през страната части от четирите общоевропейски коридора - X, VII, Vb и Vc.
Пет от магистралите в страната вече са изградени: А2 (Загреб - Мачели), А3 (Брегана - Загреб - Липовац), А4 (Загреб - Корикан), А8 и А9 (Истарски ипсилон).

Сега се работи върху доизграждането на други седем – А1 (Загреб - Сплит - Дубровник), А5 (Бели Манастири - Озйек - граница с БиХ), А7 (Рупа - Риека - Жута Локва), А10 (Б и Х - ГКПП Метковиц), А11 (Загреб - Сисак), А12 (Св. Хелена - Гола) и А13 (Врбовец - Теразино поле).

Стратегията за жп транспорт
предвижда повече от 3 млрд. евро инвестиции. В първата фаза Хърватските железници ще инвестират около 270 млн. евро в жп линиите Риека - Загреб и Дуго Село - Новска и 11.8 млн. евро в хъб в Загреб, който ще обслужва пристанище Риека.

70% повече средства за железници
планира Хърватия през 2011 г. в сравнение с 2010 г., т.е. около 140 млн. евро.
От тях 56 млн. евро са от държавния бюджет, 24 млн. евро - от ИПП, 60 млн. евро - от други източници.