От 25 до 27 април София бе домакин на международната конференция Automotive & Battery Forum 2023, организирана от Аутомотив Клъстер България, в партньорство с Българската агенция за инвестиции (БАИ) и Kinstellar. Събитието се проведе в три тематични дни, в рамките на които над 40 утвърдени международни експерти от аутомотив индустрията представиха последните пробиви и очертаха бъдещото развитие на батерийните технологии, дигитализацията на производството, автомобилния софтуер, киберсигурността, изкуствения интелект и мн. други.

Батериите и електрификацията – трансформации, задаващи нови хоризонти в сектора

Тези две направления бяха акценти в първия форумен ден – Battery Day, който се състоя само ден след подписването на декларацията за присъединяване на страната ни към European Battery Alliance.

Сред официалните гости на откриването бяха служебният зам. министър-председател по управление на европейските средства Атанас Пеканов и министърът на икономиката и индустрията Никола Стоянов. Вицепремиерът Пеканов подчерта наличието на всички предпоставки за процъфтяваща батерийна индустрия у нас, а министър Стоянов посочи, че електрическата мобилност ще обуслови бъдещето на промишлеността в идните 10 години.

Със засилено международно присъствие продължиха презентациите в първия ден на форума. Технологии за електрическата мобилност и батериите презентираха Severin Kampl от Infineon Technologies, Nicolas Simonne от Melexis, Емил Динев от Visteon, Alexis Kricorian от Innolith и Aleksandr Goikhman от KonigsSystems.

В рамките на събитието се проведе и дискусия, на която своите гледни точки за развитието на батерийния сектор пресякоха проф. Стоян Гишин, Severin Kampl и Viktor Fodor от Audi Унгария.

Иновации в Индустрия 4.0, или каква е фабриката на бъдещето?

Във втория ден на Automotive & Battery Forum - Innovation Day, Мариана Итева от Veolia разкри какви са решенията на компанията за екологичната трансформация за устойчиво бъдеще на индустрията.

Проф. Евелина Славчева от БАН разкри подробности за Центъра за компетентност "Хитмобил - технологии и системи за генериране, съхранение и потребление на чиста енергия" и представи първия у нас електромобил, който се задвижва от водороден двигател, а Victor Lejona от Cenex представи проект от Великобритания за електрически товарни автомобили.

Сред говорителите бе и Светлин Писленски от Европейската банка за възстановяване и развитие, който запозна присъстващите на форума с възможности за финансиране на проекти в сферата на аутомотива и батериите.

Инж. Красимир Кръстев от Siemens презентира решения на компанията, гарантиращи безопасност при производството, съхранението и процеса на зареждане на Li-Io батерии, а в панела за бъдещето на зарядната инфраструктура участие взеха James Glover и Ross Bearman от Viridian EV и Орлин Радев от Ampeco.

Гостите на конференцията имаха възможност да се запознаят с ключови технологични решения и системи за производството от презентациите на Христо Кръстев от SMC, Светослав Василев от Siviko, инж. Христо Гилищаров от FANUC, Здравко Цацов от Sensata, както и от представителите на ABB - Aleksandr Novoselov и Hakan T. Yilmaz.

Leena Thomas от Global Business Inroads очерта потенциала за сътрудничество между Индия и Европа и обяви интерес към партньорства с български компании, а Георги Трендафилов и Виктор Батов от cargo-partner запознаха гостите с примери за успешно справяне с предизвикателства от практиката на направлението за въздушен транспорт на компанията.

Innovation Day завърши с презентация на Abdullah Cerekci от Zorlu Holding. Той разкри повече за визията на корпорацията в сферата на електромобилността, представи електрическите автомобили TOGG, както и изрази интерес за сътрудничество с компании у нас.

Софтуер, изкуствен интелект и киберсигурност - технологии от бъдещето в сегашно време

Третият ден - Automotive Software Day, стартира с дискусия за значението на софтуера за повишаване безопасността и производителността. По темата експертни гледни точки споделиха Пламен Тодоров и Себастиан Таджер от Abrites и Кръстьо Иванов от Visteon. Иванов запозна гостите на форума и с решения, с които Visteon отговаря на предизвикателствата, свързани с промените в автомобилната архитектура.

Силно начално ускорение и успешни стратегии за бъдещо развитие представиха Емил Ставрев и Павел Паунов от Avtoikonom и Generic Soft в панела, посветен на стартъп компаниите в аутомотив сектора.

Две ключови направления – изкуствения интелект и киберсигурността, също бяха във фокуса на Automotive Software Day. Своята експертиза в сферата на киберсигурността представиха Пламен Мандаджиев от Diamatix, Красимир Коцев от SoCyber и Ясен Танев от КиберКЛУБ. Ключовото място на изкуствения интелект в аутомотив сектора потвърдиха с презентациите си Добромир Димитров от БАСКОМ и Андрей Анев от Scios.

Конференцията бе закрита от изпълнителния директор на Аутомотив Клъстер България арх. Любомир Станиславов. Той подчерта ускореното развитие на автомобилната индустрия и изрази увереност, че очертаните в тазгодишната конференция бъдещи технологии ще станат реалност дори още само година по-късно - до предстоящото издание на форума.