Общо над 70 млн. лв. ще инвестира тази година Столична община в ремонт и поддръжка на пътна инфраструктура. Предвижда се основен ремонт и рехабилитация на ключови булеварди в София, както и на множество второстепенни и малки улички в града. Сред планиравите проекти за 2017 г. е и рехабилитация на бул. "Дондуков", ул. "Граф Игнатиев", бул. "Шипченски проход", бул. "Монтевидео" и др.
Предвид това, че много дупки се отвориха по пътищата тази зима, се налагат аварийни ремонти на пътната настилка. От столична община планират първо това да се случи по всички основни трасета на града, като целта е единствено и само да се гарантират безопасното преминаване на всички хора, както и безопасното движение на пътните артерии на градския транспорт. Ремонтните дейности, според зам.-кмета на транспорта Евгени Крусев, ще се извършват веднага щом времето позволи, а когато температурите се покачат над плюс 5 градуса, за да се по класическата технология с горещ асфалт.
Към момента извършваме аварийни ремонтни работи по всички основни трасета на града, като целта е единствено и само да гарантират безопасното преминаване на всички хора, както и безопасното движение.

До дни предстои обявяването на поръчки за рехабилитацията на трамвайното трасе до бул. "Цар Борис III"
Това обяви пред Агенция Фокус, заместник – кметът. Като част от Проект за интегриран столичен градски транспорт предстои да бъде обявена по същия проект процедура за избор на изпълнител за трасето по ул. "Каменоделска" от моста "Изида" до ухо "Орландовци". Предстои да бъдат обявени процедурите за централната градска част, за това кой ще изпълнява рехабилитацията на зона 2 и 4 от централна градска част, като от тях е и ул. "Граф Игнатиев". Обявена е и процедура за 13 млн. лв. за малки улички, по особени позиции, общо 15 броя, така че да се почувства качествена промяна.

Строителството на третата линия на метрото върви по план
В момента се изграждат 8 метространнции, като строителството на осмата започна преди дни. Предстои да започне работа по още 4 метростанции в кв. "Овча купел". По думите на проф. д-р инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на "Метрополитен"ЕА, до края на януари подписват договорите с изпълнителите на етап 2 от Трети метродиаметър – 4 метростанции и 4 км тунелно трасе в "Овча купел".
В момента работата тече по най-натоварената част на третия метродиаметър. Това са станциите, които се намират в центъра на града. Знаете, че има ограничения в движението, като се започне от театър "София", пл. "Орлов мост", бул. "Патриарх Евтимий", "Петте кьошета", ВМА, бул. "България", "Красно село". Строят се всички станции и се работи по тяхното конструктивно изграждане.
През пролетта се очаква да се възстанови наземното движение на местата, където се строят метростанциите от третата линея на метрото - при театър "София", пл. "Орлов мост", бул. "Патриарх Евтимий", "Петте кьошета", ВМА, бул. "България", "Красно село".
След това строителите да продължат работата си под земята в самите станции, като се оставят технологични рампи за вход и изход на механизацията.

Другия месец се очаква да започне рабатата и на новата тунелопробивна машина, която ще проправя тунелите от депо "Земляне", през пазара "Красно село" към театър "София".
Един от водещите проекти е и продължаващата модернизация на градския транспорт, с доставката на над 150 нови автобуса, 13 нови трамвая и 28 модернизирани трамвая от Швейцария. Първите 4 трамвая пътуват от Базел и след като пристигнат е необходимо известно време за да бъдат оборудвани за нуждите на градския транспорт и при първа възможност ще влязат в експлоатация.
Поръчката за 13-те нови мотриси е обявена миналата седмица в сайта на агенцията за обществени поръчки. Надявам се бързо да бъде избран изпълнител и да започне изработването на тези нови мотриси.

Да припомним, че сред големите проекти за резвитие на инфраструктурата на София През 2017 е и изграждането на източната тангента, която да свърже Северната скоростна тангента с бул. "Владимир Вазов". В ход е и проектирането на бул. "Рожен", който също да бъде свързан със Северната скоростна тангента, за да има връзка със северните територии на София.