Брой 5, "Градът Инфраструктура"

В Делхи се изграждат шест нови допълнителни депа, които отговарят на изискванията на новите влакове, с които е оборудвано метрото. За по-добро оползотворяване на пространството е планирано част от влаковете, които не са в движение, да бъдат разполагани върху въздушни платформи. Те са за така наречените второстепенни, допълнителни влакове. Влаковите мотриси, които се използват в движението ежедневно, се обслужват от съоръжения, разположени на земята. Поради липса на място и за по-ефективно управление на пространството в главното депо за преглед на влаковете е изградено специално съоръжение – широка открита платформа, на която се побират по 27 влака. На това съоръжение се инспектират по осем влака във всеки момент. Всяка вечер, когато влаковете се завръщат в депата, се измиват добре, преди да бъдат качени на платформите. Вътрешното почистване се извършва съобразно екологичните изисквания. Всеки влак се проверява внимателно дали отговаря на условията за превоз на пътници. Преди да бъде пусната в експлоатация за деня, машината се проверява от екип от инженери и техници, които правят бордов тест за проверка на безопасността на жизненоважните сестеми. В главното депо се планират основните ремонти и техническото обслужване на цялата мрежа.
Всички депата са снабдени с контролни центрове, пречиствателни станции за отпадъчните води, ремонтни халета, работилници, перални и пр.
Във всяко от поддържащите депа има хангари с оборудване за обслужване на железопътната система, в които денонощно се обработват  влакове.
В момента Делхи Metro Rail корпорация (DMRC) разполага с осем помощни депа към съществуващите линии.