НКЖИ ще кандидаства за МСЕ с жп възел Пловдив и жп участък Волуяк – Драгоман. АПИ - със София - Калотина
Споразумение за безвъзмездна помощ за модернизация на отсечката Костенец – Септември от железопътната линия София – Пловдив беше подписано на 10 ноември в Брюксел в Изпълнителната агенция "Иновации и мрежи" на ЕК. Финансирането по споразумението е за 151 518 982 евро. Общата стойност на проекта е 178 257 626 евро.
Проектът е подкрепен от ЕС по инструмента "Свързана Европа" (CEF) за транспорт и беше избран през 2015 г., когато ЕС осигури 7.6 милиарда евро за финансиране на проекти за подобряване на европейската транспортна инфраструктура, сигурността на транспорта, развитие на интелигентни и щадящи околната среда транспортни системи, напомниха от представителството на Европайската комисия.
Документът беше подписан от Дирк Бекерс, директор на Изпълнителната агенция "Иновации и мрежи", от министъра на транспорта, информационните технологии и комуникации на България Ивайло Московски,и от зам-генералния директор на ДП НКЖИ Христо Алексиев.
Проектът "Модернизация на железопътния участък Костенец – Септември" е одобрен от първата покана на Механизма за свързване на Европа и предвижда основна модернизация на отсечка от 24.4 км между Костенец и Септември по линията, която е част от европейския коридор Ориент/ Източно Средиземноморие. Модернизацията ще подобри трафика по линията, която в момента не отговоря на съвременните стандарти за превоз на пътници и товари.
Ивайло Московски обяви, че свободният ресурс, за който в момента се подготвят проектни предложения е приблизително 210 млн. лева. НК "Железопътна инфраструктура" планира да кандидатства с два проекта – развитие на жп възел Пловдив и модернизация на жп участък Волуяк – Драгоман. Общата им стойност е над разполагаемия ресурс, с цел да се гарантира пълно използване на наличните средства. Агенция "Пътна инфраструктура" в момента подготвя проект за модернизация на автомагистрала Калотина – София, като до крайния срок през февруари 2017 г., проектите ще бъдат подадени за одобрение", каза Ивайло Московски
| Дирк Бекерс, директор на Изпълнителната агенция "Иновации и мрежи", министърът на транспорта, информационните технологии и комуникации: Проектът, на който даваме зелена светлина, беше избран заради важността си за модернизацията на ключова отсечка от българската инфраструктура, която е част от по-широката европейска транспортна мрежа. Само с такива проекти, които имат не само местен, но и общоевропейски ефект, можем да създадем транспортната инфраструктурна мрежа, от която бизнесът и гражданите на Европейския съюз се нуждаят." Ивайло Московски, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията: "Проектът е от стратегическо значение не само за България, но и за всички страни от Югоизточна Европа. Железопътната отсечка Костенец – Септември е част от линията, която свързва сръбската граница с границите ни с Турция и Гърция, както и с черноморското пристанище Бургас. Тези две жп линии са основен приоритет за нашата страна и планираме да ги завършим изцяло до 2022 г." |
| За проекта София - Пловдив Трасето Костенец - Септември е част от жп линията София - Пловдив. -За първия участък София - Елин Пелин наскоро беше подписан договор за строителство на трасето с изпълнителя "Келет АБ" ДЗЗД, съставено от унгарската "Келет" и българската АБ АД на стойност 120 млн. лв. без ДДС. Финансирането е от Механизма за свързване на Европа. -Участъкът Елин Пелин - Ихтиман - Костенец се финансира по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура". По своята същност това трасе е най-трудното за изпълнение и вероятно най-скъпото. Предстои избор на изпълнител, търгът следва да бъде обявен до края на годината. По трасето предстои изграждането на сложни и интересни по своята същност съоръжения. Едно от тях е 6.7-километров тунел, проектиран като система от две еднопътни тръби, свързани помежду си с аварийни галерии през 500 м Останалите тунелни съоръжения са с дължина от 500 м до 2 км. -Последният участък е трасето Костенец - Септември, за който на 10 ноември в Брюксел подписват договор за безвъзмездна помощ по Механизма за свързване на Европа. |
