На финала е ремонтът на 20 км отсечка от пътя за Рилски манастир


4На финалния етап е рехабилитацията и реконструкцията на близо 20 км от третокласния път от гр. Рила за Рилски манастир. Стойността на проекта е над 14,5 млн. лв., като над 85% са европейско финансиране по ОП "Региони в растеж" 2014-2020 г..
ДЗЗД "Агромах" ЕООД обновява участъка от 11 до 30-ти км. на трасето. Работи се в изключително трудни условия без да се спира движението, като то е изместено в една лента само в участъците, в които се асфалтира.
През почивните дни - събота и неделя, строителни дейности не се извършват.
Отсечката е построена през 1970 г., но не е обновявана от над 30 години. Третокласният път е единствената транспортна връзка на селата Падала и Пастра с общинския център, както и на гр. Рила и Рилския манастир с първокласния път I-1/Е-79 София - Кулата.
В момента алпинисти дообрушват скалните откоси и монтират високоякостна предпазна мрежа, за да се укрепи скалния откос срещу падащи камъни и да се повиши безопасността при пътуване. Предстои полагане на хоризонталната маркировка и продължава монтажът на еластичните огради. При добри метеорологични условия се очаква обектът да бъде готов през ноември. Дано времето да е с нас и да приключим работа преди голямото застудяване, каза инж. Юлияна Божилова, директор на Областно пътно управление - Кюстендил.
По цялата дължина на отсечката вече е положен основният асфалтов пласт - биндер, а над 2/3 от отсечката е и с последния износващ пласт. В участъка при Рилския манастир е пренаредена и съществуващата настилка от гранитни павета. Ремонтирано е кръстовището за с. Падала, както и 6-те големи съоръжения по трасето - мостове над реките Рилска, Пастра и Елешница. Изпълнени са близо 11 км нови декоративни стени, над 280 м укрепителни и около 1 550 м подпорни стени. За по-добро отводняване са направени банкети, облицовани окопи - над 4,7 км, риголи и бордюри. Монтирани са 8 км предпазни огради и парапети за съоръженията, подчерта ръководителят на проекта от АПИ инж. Добромир Радковски.
Строителният надзор се осъществява от "Трансконсулт БГ" ООД, а авторският - от "Пътпроект 2000" ООД.