На 11 юни пуснаха движението по ремонтираното дясно платно между 5-ти и 10-ти км на АМ "Тракия", ремонтът на лявото завършва до 1 юли т.г.

На 4 юни завършиха ремонтите на дясното платно от 80-ти до 90-ти км - участъкът между пътен възел "Калугерово" и пътен възел "Гелеменово", и започна работата по лявото.
Инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция "Пътна инфраструктура", провери темпа на ремонтите и установи, че се работи без почивен ден при пълна мобилизация.

От началото на ремонтните дейности по АМ "Тракия" преди месец досега са фрезовани над 36 000 кв.м асфалтобетонова настилка, положени са близо 22 хил. т неплътна асфалтова смес с полимермодифициран битум, около 6700 т сплит мастик в активната и изпреварващата лента и над 2900 т плътна асфалтова смес в аварийната. В ремонтираните участъци са подновени ограничителните системи и е положена нова хоризонтална шумяща маркировка.

Инж. Лазаров провери напредъка на строително-монтажните работи на виадуктите на АМ "Тракия" при км 9+700, при км 61 – "Голямото Вършило", при км 63 – "Малкото Вършило", при км 67 – при с. Церово, и моста над р. Тополница при км 77. Ремонтите на съоръженията при 9-и км, 63-ти км и моста над р. Тополница ще приключат около 20 юли. При км 61-ви и 67-ми км строително-монтажните работи ще продължат и през летните месеци. В момента виадуктът при 67-ми км е с отстранена връхна конструкция на лявото платно в посока Пловдив – София. Ремонтът включва премахването й, укрепване на стълбовете, които носят съоръжението, и изграждането на нова конструкция.

Ремонтите на големите съоръжения по автомагистралата ще продължат през летните месеци.