Обединение "Лот 3.2 ПРОЕКТ" събра най-много точки за алтернатива на тунела през Кресна. Обединението е съставено от "Пътпроект 2000" ООД (фирмата е автор на предпроектното проучване на трасето), "БИАС - М" ЕООД (проектантската компания работи в проектирането на метрото и предлага интересни и икономични решения), "Геотехника - АБС" ООД (в над 10-годишната си практика фирмата е проучвала повече от 50 активни свлачища в населени места и линейни пътни обекти, сред които и тези в Бобов дол, Гоце Делчев, граничните пунктове по южната ни граница с Гърция и др.), "Бондис" ООД (инженеринговафирма в областта на инженерната геология и геотехниката), "Свеко - Енергопроект" АД ("Свеко" е стратегически съветник-консултант по изграждането на лот 3 на АМ "Струма", Енергопроект" участва в инфраструктурни проекти, същото се отнася и за комбинацията от двете компании).

Обединението получи 92 точки от техническата оферта, а предложената от него цена от 953 946 лв. без ДДС е по-ниска от тази на конкурента.

Вторият участник, чиято ценова оферта беше отворена миналата седмица, е обединение "Алтернатива 3.2" ДЗЗД, в което са включени "Евроконсулт", Испания (компанията е с опит в проектиране на електро- и ОВК инсталации), "Проес Консулторес" АД, Испания (компанията проектира по цял свят, последният й пътен проект е в Колумбия), и "Илия Бурда" ООД, България, има 20 точки от техническата оферта, а предложената от обединението цена е 1 255 443 лв. без ДДС.

Двете ценови оферти бяха отворени на 9 юни в Национална компания "Стратегически инфраструктурни проекти".
В търга играха четири обединения. До отваряне на цени не бяха допуснати:
- Обединение "СПЕА и партньори". В него участват: SPEA Ingeneria Europea S.P.A.Ltd., "Сивен", България, "Рутекс", "Геоконструкт", България.
- Консорциум "Мости - ИПК 3.2". В него попадат: "Мости България" ООД, "Мости Катовица" СП.ЗО.О, Полша, "Инжконсултпроект" ООД, България.