Строителството на Северната скоростна тангента ще може да се финансира по ОПРР

С промяна в постановление на Министерския съвет от 2007 година правителството разшири обхвата на допустимите разходи по оперативна програма "Регионално развитие" като включи и разходите за строителство, реконструкция и рехабилитация на пътища 1, 2, и 3 клас извън Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Това ще позволи разширяване на обхвата на дейностите по приоритетна ос 2 "Регионална и местна достъпност" и включването на нов голям пътен проект, по който бенефициент е Агенция "Пътна инфраструктура" – "Изграждане на Северна скоростна тангента от км 0+000 до км 16+540".
Очаква се общата стойност на проекта да достигне до 250 млн. лв. с ДДС.
Чрез реализирането на проекта по ОПРР 2007-2013 г. ще се минимализира рискът от загуба на средства по програмата към 31 декември 2013 г., се посочва в съобщението на правителствената пресслужба.
Решението за пренасочване на средства от ОПРР към Северната скоростна тангента бе взето на 12-ия комитет по наблюдение на програмата през май.
Изборът бе направен поради две причини: има готовност за бързо започване на строителството и 16.5-километровото трасе може да се разглежда като част от околовръстния път на София и така да получи финансиране по линия на регионалното развитие.
Със средства от програмата бе извършено и разширението на южната дъга на околовръстния път на София.
За изпълнител на Северната скоростна тангента бе избрано италианското Съвместно предприятие "Салини-Импреджило", но след обжалване на друг от участниците в търга, Комисията за защита на конкуренцията отмени този избор.
Процедурата бе върната за ново разглеждане на документите от офертите на участниците.