В Столична община днес отвориха три ценови оферти за трамвая по бул. "България" с финансиране по оперативна програма "Регионално развитие".

  - Консорциум "Трамвай България 2013", съставен от италианската "Импреза",  "ГБС Инфраструктурно строителство" и "Векторбул", предложи цена от 10 549 677 лева с ДДС. Обединението пулачава максимален брой точки за срок за изпълнение - 10 и за технически показатели – 30.
 
 - "СК 13 Трансстрой АД" даде цена 8 394 434 лева. Участникът събира 8.78 точки за срок на изпълнение и 30 точки за технически показатели;

 - Консорциум "Бултрам 2013", съставен от "Трансстрой Варна" АД, "Геа 21" АД Севиля и "Екип 2000 – Котов и сие" предложи 10 290 760 лева. Точките за срок за изпълнение са .83, а за техническите показатели – 19.

Двугите двама участника - обединение "Трейс Борово" и сдружение "Бул. България 2013" не бяха допуснати до отваряне на ценови оферти.

Крайната оценка се изчислява по схемата за комплексна оценка, която предстовлява сбор от точките за цената, срока и техническите показатели.
Точките за цената са равни на частното от минималната цена и цената на участника, умножено по 60.

Проектът се финансира по схемата за устойчив градски транспорт на оперативна програма "Регионално развитие 2007-2013 г." Поръчката е част от проекта за интегриран градски транспорт на София.
Индикативната стойност на проекта е 10.021 млн. лв. без ДДС.

Обществената поръчка е за изготвяне на работен проект за реконструкцията на релсовия път, конкактната и кабелната мрежа и изпълнение на строително-монтажни работи за реконструкцията им.
Общата дължина на релсовия път, подлежаща на ремонт, е 7432 м единичен коловоз. Реконструкцията обхваща контактна мрежа, кабелно захранване, както и обновяване на 14 спирки, включително и ремонт на пероните, инсталиране на спирконавеси и електронни информационни табла.

При изготвяне на работния проект участниците трябва да се съобразят с факта, че на кръстовището бул. "България"- бул. "Акад. Иван Гешов" предстои да се изгради съоръжение за кръгово движение с пресичане на две нива.
Трасето на трамвайния релсов път и контактната мрежа ще се промени минимално от предвиденото по идейния проект, като контактната мрежа под съоръжението ще бъде проста, а не верижна.

Първият търг за избор наизпълнител на ремонта на трамвайната линия на бул. "България" беше прекратен с решение на възложителя от 26 октомври 2012 г. Оказа се, че само един участник - "СК 13", отговаря на предварително обявените условия от възложителя.

Строителен надзор на реконструкцията ще упражнява фирма "Софинвест" ЕООД.