Новите спални вагони ще бъдат пуснати в редовна експлоатация през месец май. Това стана ясно по време на днешната инспекция на служебния министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Кристиан Кръстев, който провери изпълнението на процедурата за издаване на разрешение за въвеждане в експлоатация на новите вагони, по време на демонстрационно пътуване до гара Вакарел.

"Надявам се 30-те вагона да получат разрешение за експлоатация до края на месец април и пътниците да могат да ги ползват за предстоящите Великденски празници", каза министър Кръстев. По думите му 5 от тях са предназначени за превоз на хора с намалена подвижност, а 25 са стандартно производство.

Министър Кръстев благодари на всички, които през последните два месеца са работили усилено всичките 30 спални пътнически вагона да бъдат доставени. "Имахме забавяне на доставката, но направихме всичко възможно да ускорим процесите и вагоните вече са тук", допълни той.

Нови спални вагони са били закупени за последно през 1982 г., а нови седящи вагони – през 1987 – 1988 г.
Очаква се спалните пътнически вагони да бъдат включени към съставите на нощните влакове за Варна, Добрич, Силистра и Бургас, съобщаван от пресцентъра на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Всеки вагон разполага с 10 спални кабини с по 3 легла, пожаро-известителна система и информационна система. Във вагоните е инсталирана интерком система за връзка, която позволява подаването на информация от един вагон на друг.
Всеки вагон разполага с душ кабина, санитарен възел и помещение за предлагане на топли и студени напитки, а климатичната инсталация на вагоните позволява индивидуалното регулиране на температурата във всяка кабина.

От Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" информираха, че всеки подвижен състав предназначен за превоз на пътници и товари по националната жп инфраструктура трябва да бъде въведен в експлоатация и регистриран в електронния регистър на подвижният състав.
Изпълнителният директор на агенцията Веселин Василев обясни, че сертификацията не е забавена, тя се извършва за първи път по заявка от нашата държава към трета държава, която е извън Европейския съюз.