Завърши изграждането на бул. "Климент Охридски" в столицата, съобщи пресцентърът на Агенция "Пътна инфраструктура".
Това е последният участък от Южната дъга на Софийския околовръстния път.

Проектът е изпълнен по оперативна програма "Регионално развитие" 2007 – 2013 г.

Днес председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров и представители на останалите ангажирани институции подписаха Акт 16 за обект: Лот 31 "Рехабилитация и реконструкция на път II–18 Софийски околовръстен път - Южна дъга от км 41+137,87 до км 44+720 и пътна връзка № 2 на пътен възел Младост в участъка от СОП до началото на съществуващия надлез".

Новият булевард пресича основното трасе на околовръстния път. Подходите към двете големи съоръжения на него са направени с подпорни армонасипни стени. Технологията е нова и е избрана пред конвенционалните стоманобетонови или бетонови подпорни стени, въз основа на технически, икономически и не на последно място естетически и архитектурни предимства.

Обектът е част от Лот 31 "Рехабилитация и реконструкция на път II–18 Софийски околовръстен път - Южна дъга от км 41+137,87 до км 44+720 и пътна връзка № 2 на пътен възел Младост в участъка от СОП до началото на съществуващия надлез". Проектът се изпълнява по оперативна програма "Регионално развитие" 2007 – 2013 г., съфинансирана от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.

Общата стойност на договора за строителство е 44.7 млн. лева с ДДС.Изпълнител на строителството е Консорциум "Главболгарстрой – Южна дъга".
Строителният надзор е осъществен от "Рутекс" ООД. Договорът им е за 358 326 лв. с ДДС.

По проекта са извършени следните дейности: изграждане на пътен възел и нов булевард "Климент Охридски" с дължина 850 м; построяване на мост естакада по основното трасе с дължина 358 м и 14 отвора; изграждане на южно и северно директно трасе с обща широчина на двете пътни платна 30 м, включваща тротоари, разделителна ивица и пътни платна с ширина по 10.50 м, в които са развити 3 активни ленти за движение; изграждане на южен и северен локал с 2 активни ленти за движение и тротоари, улично осветление и др.

Общата дължина на обновения пътен участък от републикански път II-18 СОП е 3.58 километра. Пътният участък е важна транспортна връзка, тъй като поема локалния трафик на София и транзитното движение от автомагистралите "Тракия" и "Хемус". Свързва и двете магистрали с Югозападна България и съседните държави.
С реализирането на проекта ще се намали времето за пътуване, задръстванията в града и ще повиши безопасността и комфортът при пътуване, посочват от АПИ.