Германо-българският консорциум "ТрансКейр" - "ИнфраКеър" ДЗЗД ще подготви анализ на състоянието на железопътния сектор в България в три отделни договора на обща стойност 2.064 млн. лева без ДДС.
Финансирането е по оперативна програма "Транспорт".

Първият договор е за 624 хил. лева без ДДС и е за "Оценка на пазарното търсене на железопътните транспортни пътнически услуги в България и изгатвянето на мерки за оптимизирането им". Договорът е подписан на 5 септември и ще бъде завършен на 5 април 2013 г.

Вторият лот е на стойност 995 хил. лв. без ДДС и е с най-голяма продължителност – 12 месеца. Ще бъде завършен до 5 септември 2013 г.
Той предвижда "Планиране на човешките ресурси в национална компания "Железопътна инфраструктура" и в "Холдинг български държавни железници" ЕАД. Техническа помощ и обучение за подобряване на мениджмънта".

Третата позиция е за 445 хил. лв. без ДДС и е за "Реинженеринг на поддържането на железния път, контрола на движението и радпределението на електрическа енергия, извършвани от НКЖИ".

Нели Стойчева, изпълнителен директор на "Инфра Кеър"АД представи целите на проекта така:
"Ще анализираме цялостно железопътния сектор – и от гледна точка на дела в транспортните пътнически услуги, и като инфраструктура, и като управление на човешките ресурси. Това е първият всеобхватен анализ, който се надяваме да бъде основа за развитие на бъдещи проекти."

"Когато се губи пазарът на железниците, има два варианта за реакция. Единият е да се откажем от битката, да съкратим работниците, като така смалим разходите, но това не е разумно", оцени ситуацията Ралф Янке, президент и изълнителен директор на "ТрансКеър"АГ.
"Вторият подход, продължи Ралф Янке, е оптимизиране на всички дейности, за да се подобрят приходите, а персоналът да усети грижата на компанията."

Проектът е разделен на три части, но те са интегрирани помежду си. В проучването ще бъдат включени и товарните превози на БДЖ, защото те се допълнят картината на проучването, стана ясно от изказването на Галина Василева, директор на дирекция "Координация на програми и проекти" в МТИТС.

Първите резултати ще бъдат изнесени преди края на по-голямата част от проучването, т.е. след 7 месеца, съобщиха изпълнителите.

За отпускането на средства за базова инфраструктура през следващия програмен период са необходими стратегии за секторните инфраструктури, стана ясно на последния мониторингов комитет на оперативна програма "Транспорт" през юни 2012 г. Този анализ ще изиграе ролята именно на такова проучване, което да е основа за определяне на бъдещите проекти.