Няма да затваряме нито един булевард, ще се работи на етапи - първо в едното платно, след това - в другото и на отделни отсечки, обясни кметът на Пловдив Иван Тотев.

Общата стойност на предвидените пътно-строителни работи е около 4,5 млн. лв.
С най-много спечелени обекти е фирма "Драгиев и Ко".

На 30 юли заедно с кмета беше направена първа копка на преасфалтирането на бул. "6-ти септември", който ще се извърши на три етапа от пл. "Шахбазян" до бул. "В. Априлов". Дъждоприемни бордюри от полимербетон с вградени канали вместо шахти фирмата ще постави при ремонта на ул. "Перущица" – от бул. "Свобода" до бул. "Пещерско шосе".
Иновативната технология се прилага за първи път в Пловдив, и ако се окаже успешна, ще я приложим и при другите пътни обекти, каза на първата копка кметът инж. Иван Тотев.

До един месец трябва да бъде завършен и ремонтът на бул. "Ал. Стамболийски" – най-разбития участък от бул."Цар Борис ІІІ" до ул."Дим. Талев", където ще бъдат монтирани и 9-метрови осветителни стълбове. Разширението на булеварда с още едно платно се планира през следващия програмен период, когато се очаква финансиране за преминаващия под него южен обходен колектор.

"Драгиев и Ко" ще извърши още преасфалтиране на подходите и локалните платна към надлез Скобелева майка, на бул. "Цар Борис III Обединител" от Тунела до Сточна гара, включително и реконструкция на кръстовището му с ул. "Цанко Дюстабанов", на бул. "Хр. Ботев" от Бетоновия мост до Сточна гара, вкл. и кръстовището и от Сточна гара до бул. "Източен, и на "Асеновградско шосе" от бул. "Цар Симеон" до Асеновградския надлез и от надлеза до кръстовището с Околовръстното шосе.   
Останалите обекти, които предстои да стартират, са текущи ремонти на фугите на Панаирния мост, и на републикански и четвъртокласни пътища в границите на Пловдив.