Малко над 1.99 млн. лв. е най-евтиното предложение за ремонт на столичния бул. "Мария Луиза" след завършването на втория диаметър от софийското метро, стана ясно при отварянето на ценовите оферти.

Вносител е пернишкото дружество "СК 13 Пътстрой". Компанията изненада с голямата разлика спрямо цените на останалите участници, коментира Капитал Daily.
Най-високата оферта за ремонт на булеварда е 3.169 млн. лв. от "Джи Пи груп", а при обявяването на тръжната процедура в медиите се появиха очаквания дори за 4 млн. лв.

Относително малкият като стойност търг събра внушителен брой големи компании от пътното строителство.
Кандидатите за ремонт на 2.3-километровия участък от булеварда между надлез "Надежда" и Лъвов мост бяха общо седем. Един от участниците - "Пътища и съоръжения", не беше допуснат до отваряне на ценова оферта, но от тръжната комисия не обясниха защо.

За победител в процедурата ще бъде избрана компанията, предложила най-ниска цена.
Възложител на поръчката е общинското дружество "Метрополитен", а строителните работи включват цялостно преасфалтиране, ремонт на тротоарите, оформяне на зелените площи и изграждане на велоалея.
Средствата за тях са осигурени от оперативна програма "Транспорт" за финансиране на съпътстващата инфраструктура към метрото.

Според строителни експерти цената в офертата на "СК 13 Пътстрой" е на санитарния минимум. Те изчислиха приблизителната стойност на ремонта на около 2.5 млн. лв.

Ремонтът на бул. "Мария Луиза" ще отнеме три месеца и по план трябва да приключи до края на август. Така отсечката ще е завършена за откриването на втория метродиаметър през септември. Това означава, че строителните работи трябва да започнат най-късно в началото на юни.
От "Метрополитен" обясниха, че това е възможно, стига да няма обжалване, което да забави процедурата. По график до 21 май трябва да бъде избран изпълнител на строителството и след изтичане на срока за обжалване да бъде подписан договор с него.