Шест фирми и обединения искат да строят околовръстното шосе на Монтана

Вчера в Агенция "Пътна инфраструктура" бяха отворени офертите за определяне на изпълнител за строителството на обходния път на град Монтана - път I-1 (E79), от км 102+060 до км 114+512.20.
По реда на тяхното постъпване в деловодството на АПИ бяха отворени следните оферти:
- Конструксионес Рубау АД;
- Консорциум "МАКС БЬОГЛ – Инжстрой Монтана 2012", съставен от Макс Бьогл Бауунтернемунг ГмБх и "Инжстройинженеринг" ЕООД, Варна;
- Консорциум "Монтана ринг", състоящ се четири фирми: софийските "ГБС Инфраструктурно строителство" АД, "Пътстрой – 92", "Автомагистрали Хемус" и "Гарант-90 - Цонев и СИЕ" от Варна;
- Сдружение "Монтана ринг 2012", в което влизат "ПСТ Холдинг" АД, София и "Конструктор инженеринг", Сплит (Хърватия);
- Консорциум "Копаса Пътстрой – Монтана", съставен от "Акционерно дружество за строителство и услуги Копаса" – Испания и "Пътстрой" ООД – Стара Загора;
- Обединение "Обход Монтана", в което влизат "Трейс груп холд" АД - София и старозагорската "Пи Ес Ай".
Обходът на Монтана се финансира по приоритетна ос 2 на оперативна програма "Транспорт". Индикативната стойност на проекта е 49 млн. лв.
На 24 февруари бе обявена обществената поръчка за строителство, а оферти се подаваха до 17 април.
Общата дължина на отсечката е 12.5 км. Проектната скорост е 100 км/ч; габарит Г-20.
Очаква се получаване на разрешение за строеж през август 2012 г., а срокът за извършване на строителните дейности е 22 месеца.
Обходният път на Монтана от км 102+060 до км 114+512.20 е част от път І-1 (Е 79), намиращ се на общоевропейски транспортен коридор ІV. Новопроектираният участък започва от километър 102+060 в землището на с. Долна Вереница, където се отделя от съществуващия път I-1 (Е 79), обхожда Монтана от северната й страна, пресича пътя за Арчар (път III-112), преминава през съществуващия пътен възел за Лом, пресича река Огоста, път за с. Николово и достига до км 114+512, където отново се включва в съществуващия път І-1 (Е 79) за Враца.
Трасето на пътя преминава през землищата на селата Долна Вереница, Войници, Студено Буче, Монтана и село Николово. За обслужване на селското стопанство са предвидени четири броя селскостопански пресичания. Пресичанията на пътищата от РПМ (III-112 Арчар – Видин и II-81 Монтана - Лом) и общинска са осъществени на две нива.
Предвиждат се четири пътни възела в началото и края на обходния път. При км 110+814 чрез жп надлез се пресича съществуващата железопътна линия Бойчиновци – Монтана – Берковица.
При км 111+820 оста на пътя пресича терасата на река Огоста чрез четириотворно мостово съоръжение.
На 19 април бяха отворени и офертите за избор на консултант на обходния път на Монтана: - ДЗЗД "Ежис Пътища България", съставено от Ежис Рут-Сеторут, Франция и Ежис България ЕАД; - ДЗЗД "Ен Ар – Инфрам – 2", с участници: Ен Ар Консулт ЕООД; Инфрам АС, Чехия; - ДЗЗД "Национални транспортни оси", в което влизат Трафикконсулт-БГ ЕООД и Рубикон инженеринг ООД; - ДЗЗД "ОП Монтана", съставено от ЕТ "Стив – Стефан Иванов – Стоянка Иванова"; Трансконсулт БГ ООД и Екоинженеринг ЕООД; - ДЗЗД "Обходен път на град Монтана 2012", с участници Пътинвестинженеринг АД и Рутекс ООД; - ДЗЗД "Пътконсулт 2000 – Три ЕС", в което участват Пътконсулт 2000 ЕООД и Три ЕС ЕООД |