Офертите на 15 фирми и обединения бяха отворени в търга за изграждане 5-километровата отсечка от първи метродиаметър - от метростанция 19 на Цариградско шосе до до летището.

Седем от тях се състезават за лот 3, който включва надземния участък. 5 оферти са подадени за лот 2 и три компании играят за лот.

Първи по реда на отваряне на офертите е обединение "Метро конструкционе 2012". В него участват българската "Хидрострой ПЕ" и пет италиански компании. Те играят за лот 3.

Втората компания е обединение от ГБС и ГБС – Инфраструктурно строителство. Подизпълнители са "Стартинженеринг" и "Рикат". Играят за лот 3.

Третата компания е "Стройинжект" с подизпълнител "Стартинженеринг". Участват за лот 2.

Другите участници са:
 - "Порр Бау" – лот 2;
 - Обединение "Станилов – Метропроект Прага" – лот 1
 - "Адвал" – лот 1
 - "Доуш" – лот 2
 - "Геометро 20", съставено от "Геотехмин", "Геострой" и "Метропроект" – лот 1
 - Обединение "Метро София", съставено от "Трейс", "Ти Ес Ай" и "Инжпроект" – лот 3
 - Обединение "Метробилд 2012", състои от "БИАС – М" и "Джи Пи Груп" – лот 2
 - Обединение "Метро Сифер", съставено от "Сиенит" и архитектурно бюро "Серафимови" – лот 3
 - Обедининие "Метро Дружба", съставено от Грейс Греп Холд, Мостконсулт и Ар Джи Би  – лот 2
 - Обединение "Хидрострой – Мостовик" лот 3
 - "Аргогруп Екзакт" – лот 3
 - "Метро монолит" ДЗЗД – лот 3.

Проектът на метрото от метростанция 13 до летище София е разработен от фирма "Рикат" с управител инж. Антон Янев. По избрания вариант е подготвен технически проект, разделен на два етапа - от "Младост" до бул. "Цариградско шосе" и от бул. "Цариградско шосе" до летището.

Участъкът от бул. "Цариградско шосе" (метростанция 19) до летище София (МС 23) е втори участък на втори етап от първи метродиаметър. Той започва от МС 19, разположена на бул. "Цариградско шосе", минава през жк "Дружба" до летище София МС 23, с обща дължина 4968 м и 4 броя метростанции.

Поръчката е разделена на три обособени позиции поради разликата в технологиите за изпълнение на обекта и за по-голяма интензивност на строителството. Общата индикативна стойност на участъка от "Цариградско шосе" до летището според ОП "Транспорт" е 130 млн. евро.
Обособена позиция 1 е участък от бул. "Цариградско шосе" (МС 19) км 2+138,90 до км 3+184,90 (края на МС 20). Основната част на участъка е подземна с дължина 1046 м и включва една подземна метростанция – 20.
Обособена позиция 2 е участък от км 3+184,90 (края на МС 20) до ул. "Поручик Неделчо Бончев" при км 5+010,00. Участъкът е подземен с дължина 1825 м и включва подземната метростанция 21.
Обособена позиция 3 е участък от ул. "Поручик Неделчо Бончев" при км 5+010,00 до летище София (метростанция 23) при км 7+107,00. Трасето в този участък е наземно и надземно (тип естакада) с обща дължина около 2097 метра и включва две метростанции – надземна МС 22 (на естакада) и наземната МС 23.